RKO

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    382
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    18

آخرین بار برد RKO در 1 آذر 1397

RKO یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

603 کاربر عالی

درباره RKO

  • درجه
    کاربر فعال
  • تاریخ تولد 18 شهریور 1396

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    شیراز
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۳

آخرین بازدید کنندگان نمایه

975 بازدید کننده نمایه
  1. داداش این تامسون و از کجا باید بگیرم ؟ اصلیش مشخصه خاصی داره ؟ داداش مشکل من ترموستاته.همه جوره تست زدم ماشینو .ترموستات سریع باز میشه
  2. سلام به همه دوستان اقا ماشین من تیپ 2 مدل 89 مشکل همیشگی با ترموستات دارم و هر چی تعویض کردم این دما رو 89 نیومد که نیومد و اکثرشون بعد یکی دو هفته دمای کاریشون میومد رو 70 . تا پارسال که یه ترموستات L90 اصلی گیرم اومد و تا چند ماهی 85-89 نوسان داشت ولی امسال دمای کاریش اومده رو 80 و چه جاده چه شهر 80 بیشتر نمیشه ولی بخاریم خوبه. حالا می خوام ضدیخ رو تعویض کنم .به نطرتون با این جنسای بد موجود در بازار ترموستات رو تعویض کنم یا نه.اخه میترسم تعویضش کنم و دوباره دما بیاد 60-70
  3. دوستان اینم اموزش بیگ تری روی 206 که البته ادرس منبع اخر اموزش هستش آموزش نصب بیگ 3 روی 206.pdf
  4. ممنون بابت توضیحات کامل و اصولی این کار (که مخصوص سیستم ماشین هست ) بیگ تری نام داره (3 بزرگ) به این صورت که توی ولوم های بالا واسه اینکه افت ولتاژ نداشته باشیم به جز برق مثبت خوب و خازن ... نیاز به منفی خوب هست.که واسه جبران این ضعف منفی . سه تا کابل یکی از باطری به موتور یکی از باطری به بدنه و یکیم از موتور به بدنه لازمه. در این اموزش دوست خوبمون اتصال منفی باطری به موتور رو خیلی خوب تقویت کردن و واسه تکمیل کار و جواب دهی کامل نیازه که یه کابل دیگه به همین روش از باطری به بدنه وصل بشه
  5. تا حالا شیشه درب عقب نشکسته ؟یا رو دری درب رو باز نکردی ؟چون تیکه های شیشه یا خار رو دری میوفته داخل در و صدا میده
  6. معمولا این صدا از 2 قسمت میاد .یکی قاب بالای کیلومتر و اون یکی قاب بالای ساعت.چون هر دو فشاری بوسیله خار ثابت میشن تولید صدا میکنن.یه بار وقتی صدا میاد (مخصوصا تو سرما ) با دست رو این 2 قسمت فشار بیار ببین تو صدا تغییری ایجاد میشه ؟ اگه از این 2 مورد بود میتونی قاب و بازکنی یکم چسب نواری ( چنس کاغدیش از اینایی که تو رنگ فروشیا هست ) رو بپیچی دور خار ها صدا قطع میشه.مال من اینجوری بر طرف شد .( البته من از وارنیش استفاده کردم) اگه جنس ناخنت محکمه ناخن بکن کنارش بکش عقب بیرون میاد لگرم نه با کاردک یا پیچ گوشتی طریف بکن کنارش یکم بازی بدی ازاد میشه.در کل روش خاص و سختی نداره
  7. الان که هوا سرده توی جاده امپر دما رو چند نشون میده ؟
  8. سلام یه مورد رو نباید فراموش کنی.دمای کاری 206 که بهترین مصرف سوخت و بهترین بازده رو داشته باشی 89 تا 91 هست و اگر دما پایین تر از این بیاد ای سی یو واسه اینکه ماشین به دمای مورد نظر برسه پاشش سوخت روبیشتر میکنه تا دما بیاد بالا ( همون حالتی که اول صبح و ماسین سرد داره) حالا اگه ترموستات شما ضعیف شده باشه (که اکثرا این ایرادو داریم به خاطر چنس ضعیف قطعات یدکی ) توی هواس سرد و طبعا بارون ترموستات ضیف درست کار نمیکنه و دما میاد پایین و مصرف میره بالا.همین ایرادی که من چند ساله دارم و توی هوای سرد دما تا 81 پایین میاد و مصرفم حسابی بالا میره.
  9. نه داداش قسمت ارور ها فقط اتوماته.مال من تیپ 3
  10. داداش مال ما هم اتوماته ها به لطف ایرانخودرو تا روشن میکنیم اتومات همه چی ارورر میده
  11. سلام داداش یه سوال غیر مرتبط .ماشین من وقتی دور موتور روی 3 هست کیلومتر شمار روی 103 کیلومتر بر ساعت رو نشون میده.در صورتی که الان مال شما تقریبا داره 115 رو نشون میده.دلیل این اختلاف چیه ؟
  12. دادش من اخه این چه کاریه ؟ چرا رادیات بخاریو باز کنه ؟ اون محل اتصال هم حساسه هم خیلی بد دست .شما داخل موتور همون قسمت که پیچ هواگیری رادیات بخاریه 2 تا لوله رو از جاش در بیار یه نیم متر شیلنگ اب بیار بزار رو لوله یالایی توش محکم فوت کن .با فشار هوا همه اب داخل رادیات بخاریو خالی کن.یا با همون شیلنگ یه سرشو قیف بزار اب بریز همه اب قبلی از سوراخ پایینی میاد بیرون (من خودم واسه تعویض اورینگ بخاری این جوری اب داخل رادیاتشو خالی کردم) واسه اب داخل سیلندر هم شما لوله پایینی رادیات اصلیو در بیار بعد اب بریز داخل قمقمه این قدر ادامه بده تا کل اب قبلی خالی و جدیده جایگزین بشه.اگه خیلیم حساسی لوله رادیات و جا بزن و بزار ماشین یکم کار کنه یه 2 -3 بار که فن روشن خاموش شد (اب کامل داخل مدار گردش کرد) دوباره لوله رادیات رو در بیار و اب رو تعویض و هواگیری کن
  13. داداش ماشین من تیپ 2 مدل 89 (البته اون زمان به عنوان سفارشی یا تیپ 3 بود اخه همه چیش با تیپ 2 فرق میکرد ) به فرض این که باز کنیم و فابریکش تیپ 2 باشه اگه تیپ 5 ببندیم تاثیر مثبتی هم داره ؟در کل مزایا و معایب این تغییر دادن چیه ؟ ممنون
  14. سلام به همه دوستان.واسه تیپ 2 دیسک و صفحه تیپ 2 بهتره یا تیپ 5 ؟ اخه یه بنده خدایی می گفت اگه تیپ 5 بندازی شتابت خیلی بهتر میشه و کلاچ نرمتر عمل میکنه و اینکه به تاریخ امروز چه مارکی رو پیشنهاد میدید؟