imanheydari

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    541
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

45 معمولی

درباره imanheydari

  • درجه
    کاربر حرفه ای
  • تاریخ تولد 6 فروردین 1368

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    شهرکرد - شیراز
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۵
  • علاقه مندی ها
    کوه نوردی-تنهایی
  1. سلام امین جان درب باک ۲۰۶ تیپ ۵ ، بصورت تکی شرکت داره یا باید همراه چهار درب تهیه بشه؟ کیفیت ایساکوییش چطوره؟
  2. ریختگی کاتالیز وقتی باز بشه معلومه یا ممکنه قسمت بالایی سالم باشه و داخلش ریخته بشه؟ کلاً چطور میشه فهمید ریخته؟
  3. سلام برا تیپ ۵ مدل ۸۵ ، دایکن ژاپن انداختم البته مکانیک گیربکس را بازکرد و تراشکار ، صفحه و فلایویل را ست کرد عالیه. نرمی و شتاب حرف نداره. بدون هیچ لرزشی.
  4. دیاگ زدم خطای احتراق در سیلندر میزنه بعضی وقتا یک سیلندر و بعضی وقتا هر چهار سیلندر . سیم کشی خاصی انجام نشده و دزدگیر فابریک تکستون دوسال پیش نصب کردم. ورژن ایسیو را عوض نکردم. وقتی خاموش-روشن کنم خطا میره
  5. سلام بسترن b30 بگیر . واقعاً عالیه
  6. خدا خیر ببینی. بجای بحث های کیفی در تاپیک های دیگه ، همه میان اینجا میگن : چی بریزم؟ اینو ریختم چطوره؟ ...
  7. اینو نشنیدم. اما میدونم امیرنیا عالیه . موجگیر و طبق را دوسال پیش عوض کردم هنوز یه ذره صدا نداره
  8. درود بر شما
  9. سلام میشه بفرمایید نحوه رگلاژ سیم کلاچ چطوریه؟ مهره ای ؟ پیچی ؟ داره که بشه خودمون دستی رگلاژ کنیم؟ ( سیم کلاچ از نوع دستی است )
  10. چرا کسی نظر نمیده !!؟؟ 😓😓😓
  11. با عرض سلام مجدد خدمت دوستان. فشار پمپ بنزین چک شد ، هم قبل از فیلتر و هم بعدازفیلتر و کنار ریل سوخت ، فشارش خوب بود. از دیروز دارم به صدای ماشین در دور موتور ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ خووووب توجه میکنم وقتی گاز میدم و دور میرسه به حدود ۲ تا ۳ ، چندبار ( سه یا چهار بار ) یه صدای مثل پوق پوق پوق انگار خفه باشه و یهو آزاد کنه میشنوم. ممکنه یکی از سوپاپ ها خراب باشه یا منیفولد دود ؟؟! اصلا سوپاپ دود یا هوا خراب باشه چی میشه؟
  12. سلام دوستان عصر آدینه بخیر. 🌺🌺🌺 اگه تیپ ۵ به هرعلتی واشرسرسیلندرش نیم سوز بشه ولی کمپرس موتور در هرچهار سیلندر حدوداً ۱۷۵ باشه بخوام سرسیلندر را بازکنم میارزه رینگ پیستون تعویض بشه یانه؟ با این میزان کمپرس و کارکرد ۲۲۰هزارتا ، چقدر دیگه میشه ازش استفاده کرد البته با تعویض واشر و سوپاپ ؟
  13. بله باید رو ۸۹ تا ۹۱ باشه. ترموستات ماشینم در جاده با دمای منفی ۱۱ درجه ، ۷۰ تا ۸۰ بود. تعویضش کردم الان در همون شرایط ، دما ۹۰ هست
  14. سلام دوستان صبح آدینه بخیر. اگه تیپ ۵ به هرعلتی واشرسرسیلندرش نیم سوز بشه ولی کمپرس موتور در هرچهار سیلندر حدوداً ۱۷۵ باشه بخوام سرسیلندر را بازکنم میارزه رینگ پیستون تعویض بشه یانه؟ با این میزان کمپرس و کارکرد ۲۲۰هزارتا ، چقدر دیگه میشه ازش استفاده کرد البته با تعویض واشر و سوپاپ ؟
  15. سلام حتما . نتیجه شو همینجا میگم منتظر راهنماییت هستم