hamid-fateh

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    1,005
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

1,042 کاربر عالی

2 دنبال کننده

درباره hamid-fateh

  • درجه
    کاربر با تجربه
  • تاریخ تولد تعیین نشده

آخرین بازدید کنندگان نمایه

1,050 بازدید کننده نمایه
  1. سلام دوستان دیسک عقب من یه مقدار از قسمت وسط لبه دار شده و بد سوت میکشه.راهی غبر از تعویض دییک هست برای از بین بردن سوت
  2. سلام دوستان تسمه سفت کن وقتی روی کار نییت وسطش رو که میچرخونی میگرده و نه اون ساعت تکون میخوره نه غلطک عقب و جلو میره ولی وقتی روی کار میره این دو تا کار که گفتم انجام میشه. کسی میتونه دلیلش رو برام توضیح بده؟ و دیگه اینکه چند دور چرخوندن وسط سفت کن وقتی روی کار نیست آسیبی بهش یا فنرش میرسونه؟
  3. سوکت رو بکشید آمپر تا قرمز بالا میره و بعد روشن کردن فن دور تند کار میکنه
  4. دقیق نمیدونم ولی فکر نکنم اصولی باشه و جواب دقیق بده.دوم اینکه شما میخای ایراد آمپر رو تشخیص بدی و دقیق ترین راه و اصولی اون فقط دیاگ زدنه.
  5. با اجازه دوستمون آمپر رو ببر برات دیاگ بزنن ببین دمای آب توی ecu چقدره و با آمپر همخوتی داره یا نه؟
  6. دوست عزیز چیزی به اسم انصاف مُرد.دو سال قبل ۶۵ تومن دادم.این قیمت ها نمیدونم مال کجاس ولی واقعا عالیه.طرف واسه ۵۰ تومن حتی دست به ماشین نمیزنه.چهار تا لاستیک رو میندازن به دستگاه و بالانس میکنن ۳۵ تومن میگیرن.
  7. سلام من بعد از ۳ سال از توتال فازی ۱۰-۴۰ به توتال پلاستیکی ۱۰-۴۰ مهاجرت کردم صدا زیاد شده و تا چند روز در اسفند استارت صبح ۳ کار کردن و صدای تایپیت داشتم ولی بعد درست شد ولی صدا برگشت به همون چند سال قبل که پلاستیکی میریختم.عجب آشفته بازاری شده
  8. من بابت اشتباهم عذر میخام.من با سفت کن تیپ ۵ اشتباه گرفته بودم و گفتم سمت چپی فیکه. الان واتر پمپ سوخت آما تا ۱۹۰ بهم قیمت دادن که اینو ۱۶۰ خریدم و قسم خورد قیمت جدید بهمون با ۳۰ درصد افزایش گفتن یعنی ۲۰۰ تومن.روش میبینید زده ۱۵۶ که زیر ۱۶۰ نداد.
  9. علی آقا شکل جعبه مشکوکه دیگه چه صیغه ایه برادر من!!! همین کنی قبلا توی کارتن بود بعد شکل جعبه اش فرق کرد و شکل جدید هم این شده.دزد کالا جفت جعبه ها رو داره.یه مدل داره ۱۷۰ تومن اگر اشتباه نکنم. شما دادگاه تشکیل دادی برای من؟ بنظر شما ۳۰۰ نخریدم اشتباه کردم یا بنظر شما بهم انداختن؟ حمید آقا اون هفته رفته بودن دنبال قطعه و اونجا قیمت گرفته بودن که به من گفتن و من هم امروز مزاحمشون شدم برام بگیرن که تماس گرفته بودن و گفته بود موجودی نداریم و قیمت جدید احتمال زیاد ۲۵۰ هست.من قبل از عید لنت جلو تیپ ۵ کارتن کاهی ساخت چک خریدم ۲۰۵ تومن که همون بالای ۲۵۰ بود.شمع بوش روسی با لیبل خریدم ۱۱۰ تومن که هر جا رفتم با لیبل نبود.واشر درب سوپاپ فرانسه با لیبل خریدم ۴۰ تومن که ایساکوییش ۳۵ تومن بود.در ضمن برای تسمه ۷۰ تومنی ۲۳۵ دادن همچین ارزون نیست.سال ۹۶ برادرم خرید ۷۵ تومن و خودم کیت کامل گرفتم ۱۸۰.بنظرم شما هم سعی کنید بیشتر بگردید تا بهترین قیمت رو خرید کنید.همین امروز واتر پمپ ایساکویی ۱۴۰ تومنی رو ۲۰۰ بهم گفتن که فهمیدم دو تا مارک داخلش هست.یکی سوخت آما و دیگری ایران گداخت که جفتشون ۱۴۰ هست و من از یه جا دیگه سوخت آما قیمت گرفتم ۱۶۰ تومن.بازار خرابیه و کلاهبردار و سو استفاده کن زیاد.مراقب باشید افراد طمع کار تا دلت بخاد فراوون من قم هستم. عکس هم ببینید وقت خرید حتما چک کنید.توضیح در سایت بارمان کیمیا
  10. سید جان فعلا که زوده ولی چشم بعد از چند روز خدمتتون عرض میکنم دوست عزیز موتور tu5 دیگه ۴۰۵ و ۲۰۶ نداره؟ ماشین من ۲۰۶ هست.دزد کالا که معرف حضور همه هست میده ۲۹۷ تومن . دوست عزیزی که در این انجمن هم هست هفته قبل از نمایندگی همین رو ۱۸۵ قیمت گرفته بودن منتها امروز گفته بود موجودی نداریم و بعد از موجود شدن قیمت جدید ۲۵۰ هست.مطمئنا به شما گرون قیمت دادن.مراقب افراد شیاد و سو استفاده کن باشید. اصالت کالا تایید شد و دو تا استعلام هم پیامک تایید برام رسید.در سایت بارمان کیمیا هم تایید شد.
  11. سلام بخاطر صدای تق تق امروز رفتم تسمه کنتی ۲۳۵ و دستمزد ۱۰۰ عوض کردم.ولی واقعا نمیدونم چرا مکانیک های ایرانی اینجورن. اصلا به راه تسمه نگاه ننداخت فقط دیدم نوشته ها رو به بیرون موتور بود بعد اینکه اصلا تسمه رو بر اساس اون خطها جا ننداخت که این رو من توی ۴ بار قبلی هم ندیدم بعد از اون اینکه بعد از سفت کردن و گردوندن ساعت سفت کن رو بیشتر از حد معمول گذاشت که با تذکر من آورد وسط شیار گذاشت و بعد اینکار دیگه موتور رو نگردوند و قاب رو بست.البته روشن کردیم و فعلا مشکلی نیست و صدای اضافی وجود نداره ولی واقعا دلسرد شدم از بی توجهی و بی خیالی تعمیر کارها آخرم میدونم به دلم نمیچسبه و باید باز کنم خودم یه نگاه بهش بندازم😄
  12. شک نکن سمت چپی فیکه.با صد در صد اطمینان میگم دوست عزیز جمعه من باز کردم و سفت کردم.تسمه رو با کارکرد ۲۳ تا عوض نکردم که اشتباه کردم.اگر تنهایی و مکان مناسب نداری بیخیال شو.جا زدن تسمه واقعا کلافه میکنه چون براحتی دنده پایین جابجا میشه و اون رو درست میکنی تازه میرسی به جا زدن توی سفت کن. من با توجه به دستور العمل ایران خودرو بستم حتی نیم سانت ساعت رو شل تر بستم ولی امروز صبح صدای تق تق معروف حدود ۳ دقیقه گریبان گیرم شد که با دایکو بعد ۲۵ تا داشتم و داداشم با همین پاور گریپ اون هم بعد همین حدود کارکرد.الان هم شک مثل خوره بهم افتاده که پاره نشه یهویی.با اینکه دو تا تسمه خودم و برادرم رو تعمیر کار های مختلف بسته بودن و کار خودمون نبود.اگر تعمیر کار خبره سراغ داری اصلا ارزش نداره خودت ببندی چون کار سختیه.
  13. سلام دوستان چند وقته بوی روغن سوخته توی پارکینگ میومد تا جمعه رفتم زیر ماشین این وضع زیر ماشین این دو تا لاستیک زیر گیربکس خیس بودن.نمیدونم این واسکازین ها از کجا نشت میکنه چون تمام کاسه نمدها قبل عید با کیت کلاچ عوض شد.کاسه نمد های پلوس نیست چون اونا خشک بودن
  14. دوستان یه سئوال برام پیش اومده.دیروز که تسمه رو باز کردم و کمی سفتش کردم وقتی اون خطهای نشانگر رو با میل سوپاپها و میل لنگ تراز کردم با هر بار گردش تسمه یه دندونه جابجا میشد.یعنی با یبار گردش سه تا خط یه دندونه و با دوبار دو دندونه و الی آخر.یعنی هر ۱۳۴ بار که تعداد دندونه تسمه هست خط ها به جای معین شده بر میگرده.حالا این درسته یا مشکل داره؟ شتاب بهتر شده و یه کوپ خفیف دور ۳۲۰۰ توی دنده ۳ تا ۵ داشتم که امروز ندیدم.مصرف حدود ۰/۳ لیتر بیشتر شده.البته اینو مطمئن نیستم چون لحظه ای گرفتم.قبلا توی نیم کلاچ گاز بیشتری برای حرکت میدادم که اونم کمتر شده.دنده دو بعد از سرعتگیر با قدرت بیشتری کار میکنه.این تحول بعد از سفت کردن تسمه بود ولی میترسم زیاد سفت کرده باشم هر چند از اون نشونه روی تسمه شل تر بستم
  15. علی آقا حداکثر چرخش نباید ۹۰ بشه.دستگاه که فکر نکنم حتی نمابندگیها داشته باشن چه برسه به تعمیرکارای عادی.علی جان ببین اون شیار روی سفت کن بی دلیل نیست وگرنه میتونستن اون شیار رو اصلا نذارن.من در y/o/u*t/u/b/e یه آلمانی ویدئو گذاشته بود که در حالت خاموش و گردش با بکس ساعت حدود یک سانت بین شیار و طرفین بازی داشت.