mohsenseif71

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    12
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

0 معمولی

درباره mohsenseif71

  • درجه
    تازه وارد
  • تاریخ تولد 25 اسفند 1370

اطلاعات شخصی

  • شغل
    دانشجو
  1. دوست عزیز من نمیدونم ولی ماشین من آمپر آبش تو حالت عدی رانندگی روی 100 بود و توی گردنه 110 بود که وقتی ترموستات رو از روی ماشین باز کردم ( یعنی اینکه آب به صورت کامل تو موتور آزادانه جریان داشت) روی 90 بود اما اینکه 70 باشه نبود ترموستات اگه خراب باشه یا دیر باز میشه که مثل ماشین من آمپرش بالا میره یا اینکه زود باز میکنه که دما پایینه اما با احتساب اینکه ماشین من حتی ترموستات نداشت روی 90 بود من بعید میدونم اینطوری باشه البته ممکنه ماشین من مشکل داشته باشه من ترموستات 91 درجه رو با پوسته پلاستیکی 75 گرفتم اما قبل هر کاری حتما یه pps بزن
  2. باسلام آقا محسن ، مشكل همون ترموستات بوده ، يدونه نو بخر و بنداز روي ماشين ، دما نرمال ميشه چون همين الان هم ماشين شما فنش تا 96 روشن نميشه و الان كه دما پايين هست ، نشون ميده سيستم خنك كننده مشكلي نداره اگه نه بازهم دما ميومد بالا ترموستات هم كه بذاري ، اگر فابريك باشه روي 89 باز ميكنه و آب توي مدار خنك كننده جريان پيدا ميكنه و خنك ميشه و ميشه مثل همين الا كه ترموستات روش نيست اگر الان بالتر از 100 نميره ، اون موقع هم نخواهد اومد البته توي شهر و ترافيك تا 96 بياد و فن روشن بشه و برگرده پايين ، طبيعيه قطعا ترموستات قبلي كامل باز نميكرده سلام دوستان ممنون از راهنماییتون اره امروز رفتم ترموستات رو عوض کردم درست شد ترموستات خودش 91 بود که یه ترموستات 91 دیگه خریدم واسش به قیمت 75 تومن باسلام خداروشکر که مشکل حل شد و این خیلی بهتر هست که ترموستات رو گذاشتین کاش پوسته فلزی گذاشته بودین ' date=' ایشالا دیگه خراب نشه , اما خرج تعویض ترموستاتش کمتر میشد موفق باشید[/quote'] متاسفانه پیدا نکردمhttp://ir206.net/images/smilies/236.gif' alt='URL>'>
  3. دوست عزیز برداشتن ترموستات یعنی پاک کردن صورت مساله... شما باید دنبال مشکل این موضوع باشید... برداشتن ترموستات عوارضی برای خودرو شما در بلند مدت داره... الان همه یه جورایی این مشکل دارند ولی این کار توصیه نمیشه...http://ir206.net/images/smilies/sorry.gif' alt='URL>'> باسلام آقا محسن ، مشكل همون ترموستات بوده ، يدونه نو بخر و بنداز روي ماشين ، دما نرمال ميشه چون همين الان هم ماشين شما فنش تا 96 روشن نميشه و الان كه دما پايين هست ، نشون ميده سيستم خنك كننده مشكلي نداره اگه نه بازهم دما ميومد بالا ترموستات هم كه بذاري ، اگر فابريك باشه روي 89 باز ميكنه و آب توي مدار خنك كننده جريان پيدا ميكنه و خنك ميشه و ميشه مثل همين الا كه ترموستات روش نيست اگر الان بالتر از 100 نميره ، اون موقع هم نخواهد اومد البته توي شهر و ترافيك تا 96 بياد و فن روشن بشه و برگرده پايين ، طبيعيه قطعا ترموستات قبلي كامل باز نميكرده سلام دوستان ممنون از راهنماییتون اره امروز رفتم ترموستات رو عوض کردم درست شد ترموستات خودش 91 بود که یه ترموستات 91 دیگه خریدم واسش به قیمت 75 تومن
  4. [highlight=#ececec]بچه ها من آمپر آب ماشینم تو حالت عادی روی 100 بود یا حتی بالاتر هم میرفت الان ترموستات رو از روش باز کردم دماش روی 91-92 هست[/highlight] [highlight=#ececec]حالا به نظرتون مشکل همون ترموستاته؟[/highlight] [highlight=#ececec]ترموستات نو ببندم بازم آمپر میره بالا؟[/highlight]
  5. بچه ها من آمپر آب ماشینم تو حالت عادی روی 100 بود یا حتی بالاتر هم میرفت الان ترموستات رو از روش باز کردم دماش روی 91-92 هست حالا به نظرتون مشکل همون ترموستاته؟ ترموستات نو ببندم بازم آمپر میره بالا؟ ------------ ادغام شده در تاریخ دوشنبه مرداد 28, 92 2:51 pm ، لطفا قوانین انجمن را مطالعه کنید ------------ منم اول که ماشین رو تحویل گرفتم بعد 6 ماه رنگ آب رادیات زرد شد و منبع قهوه ای رنگ شد...چون زمستون بود از آب رادیات دراوردم و گذاشتم تو فریزر دیدم یخ زد دیگه مجبور شدم که کامل اب رو عوض کنم...یه کم تغییر رنگ تبیعی هست واسه ضد یخ و آب رادیاتور
  6. دوستان این 3 مورد یعنی ترموستات و کثیفی رادیات و واتر پمپ رو چطوری چک کنم؟ نمایندگی میگفتن اینا ترموستاتشون 3 تیکست و غیر ممکنه خراب بشه در مورد واتر پمپ گفت مثل اینکه اگه خراب بشه آب میده و در مورد کثیفی هم یه بار نمایندگی دو تا پیچ رادیات رو باز کرد و نگاه کردن گفت مشکل نداره و تمیزه
  7. دوست عزیز دستگاه بزنید ببینید دمای پشت آمپر و دستگاه یکی هستند؟ آب رادیاتور کی عوض کردید؟ترموستات و فشنگی سالمه؟ فن دور تند و کند کار میکنه ؟ روی دمای 96-97 روشن میشه؟ دستگاه زدم اعداد یکی بود...آب رادیات رو سال گذشته اوایل زمستون...فشنگی سالمه و فن هم درست کار میکنه اما تو جاده تا 110 میره ------------ ادغام شده در تاریخ جمعه مرداد 25, 92 3:44 pm ، لطفا قوانین انجمن را مطالعه کنید ------------ مثلا این عکس تو یه شیب معمولی تو سرعت 70 هست
  8. دوستان هیچکس منو راهنمایی نمیکنه در مورد ماشینم؟ چند صفحه قبل توضیح دادم ام هیچکس کمکی نکرد ------------ ادغام شده در تاریخ جمعه مرداد 25, 92 3:25 pm ، لطفا قوانین انجمن را مطالعه کنید ------------ [highlight=#ececec]دوستان من امپر ماشینم تو حالت عادی حدود 100 درجه هست وقتی کولر روشنه میاد حدود 90 اما وقتی با ماشین توی گردنه هایی با شیب تقریبا معمولی بالا میرم امبر تا 110 یا حتی یه کم بالاتر میره....سیستم فن سالمه...آب هم کم نمیکنه...هم روز و هم شب آمپر بالاست....لطفا راهنمایی کنید[/highlight]
  9. در مورد قیمت من نمایندگی تسمه تایم رو بهم گفت 80 و دیسکو صفحه رو گفت 220 تومن و گفت تسمه باید روی 60هزار کیلومتر عوض بشه و از سری های بعد هر 45000 کیلومتر
  10. اره البته تازه عوضش کردم تا چند وقت پیش کار نمیکرد چون رله فن خراب شده بود....الان کولر میگیرم کار میکنه ولی توی حرکت فن احساس نکردم که کار بیفته....تصادف از جلو نداشتم از گلگیر سمت شاگرد بوده و سطح مایع هم معمولیه و آب کم نمیکنه ولی تو جاده تا 110 میره...این عکس هم وضع آمپر تو جاده کفی هست
  11. سلام دمای پشت آمپرکارمیکنه ؟ سلام اطلاعات بیشتری بدید کارکردآب سیستم خنک کننده موتوررامرتباتعویض میکنید این مشکل بیشترازعدم صحیح وخوب گردش آب است ماشین مدل 90 هست پارسال آب رادیات رو کامل عوض کردم ولی جدیدا نمیدونم چرا اینقدر بالا میره http://ir206.net/images/smilies/cry.gif' alt='URL>'>
  12. http://ir206.net/images/smilies/salam.gif' alt='URL>'> دوستان من دمای ماشینم تو حالت عادی رو 100 درجه هست و تو سر بالایی تا 110 یا حتی 112 هم میره ....سیستم فن سالمه و روی 97 کار میفته و رادیات هم هواگیری شده به نظرتون دلیل چیه؟