meysam.s

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    40
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

2 معمولی

درباره meysam.s

  • درجه
    کاربر رسمی
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. مشکل شتاب ندارم یعنی جون ماشین کم نشده.. تا دور موتور به 3 برسه همراه با ریپ یا لگ میرسه بعدش روون میشه و همینجور پرشتاب گاز میخوره تو حالت درجا هم ماشین یکنواخت کار نمیکنه .. هر چند ثانیه یه پت تو اگزوز میکنه و دور موتور هم هر چند ثانیه به اندازه دو میل بالا پایین میشه
  2. سلام دوستان ماشینم اواخر تابستون تو شتاب گیری یه حالت لگ داشت ولی وقتی دورموتور میرفت بالا خوب میشد... بردم تنظیم موتوری گفت از بنزینه.. ولی خوب همون موقع دریچه گاز رو هم شست کمی بهتر شد بعدشم من بنزین سوپر زدم و ماشین کلا خوب شد.. تا همین چند وقت قبل ماشین روشن کردم دیدم ماشین 3 کار میکنه بردم دیاگ زدن گفت یکی از انژکتورا کار نمیکنه.. درارود گذاشت تو دستگاه 4 تا شو دیدیم یه دونه پاشش نداره گفت وایسا اگر بعد از چند دقیقه راه نیفتاد باید یه دونه انژکتور بخری ... بعد از چند دقیقه که تو دستگاه بود یه دفه شروع کرد به پاشش و راه افتاد.. بست رو ماشینو ماشین درست شد و خیلی نرم شد... دوباره الان یکی دوهفته هست ماشین صبحها که روشن میکنم تک استارت روشن میشه ولی نامنظم کار میکنه... دوباره اون لگهایی که قبلا تو شتابگیری میداد اومده...و باید خیلی اروم شتاب گیری کنم که ریپ نزنه... بردم فیلتر بنزین رو عوض کرد گفت خیلی فیلترت کثیف بود.. عوض کرد فردا صبحش خوب روشن شد و موتور منظم کار میکرد و بدون ریپ شتاب میگرفت ولی باز دوباره امروز صبح مثل قبل روشن شد و باز هم لگ میزنه... این لگ زدن رابطه مستقیم با استارت صبح داره..یعنی اگر صبح بعد از استارت ماشین منظم کار کنه تا شب هیچ لگی نداره ماشین و خیلی راحت شتابگیری میکنه... شمع و وایر عوض نکردم.. یعنی هر سری بردم تنظیم موتوری میگفت نیاز نیست سالمن.. سنسور مپ و استپر و خودم دراوردم تمیز کردم...انژکتور رو هم که شستم سر همون سه کار کردن...دیگه به هیچی تاحالا دست نزدم راهنمایی بفرمایید ممنون میشم
  3. دسته موتور ها رو چک بکنید.. خیلی وقتها لرزشهای درجا از دسته موتور میشه
  4. معمولا تو سرویس انژکتور همه رو تمیز میکنن. اگر بتونین یه تنظیم موتوری پیدا کنین که سنسور دریچه گاز برای تست داشته باشه امتحان کنین بعد تصمیم بگیرید.. اگر خیلی آزاردهنده نیست بیخیالش بشید... فقط خرج بیهوده هستو خراب شدن اعصاب
  5. این برای 206 فکر میکنم طبیعی باشه... من که هر 206 سوار شدم این حالتو داشت..مخصوصا مدل بالاها و اونایی دریچه گاز برقی هستن... حالا تو مدل پایینتر ها که سیمی هستن ی مقدار بهتره ...
  6. سلام دوستان دیشب از مسافرت برگشتم خونه صبح که خواستم برم سرکار دیدم زیر ماشین سمت شاگرد خیسه... ولی از قمقمه آب کم نکرده بود .اگرم کم کرده باشه در حد نیم سانت شاید رفته باشه پایینتر.. ولی حجم آبی که رو زمین بود خیلی بیشتر به نظر میرسید. یه عکس هم از مقدارش گرفتم.. مشکل از چی میتونه باشه؟.. این اتفاق ماه قبل هم که از مسافرت برگشتم با حجم آب خیلی بیشتر از همون سمت ریخت ولی از قمقمه آبی کم نشد... انگاه بعد از مسافت طولانی این اتفاق میفته.. چون تو شهری که از ماشین استفاده میکنم زیر ماشین ندیدم خیس بشه...
  7. سلام دوستان من معمولا هر 4 هزارتا روغن عوض میکنم.. چون ماشنیم روغن کم میگنه دیگه تو 4 هزارتا همیشه عوض میکنم. ماشینم هم مدل 83 تیپ 2 با 140 هزارتا کارکرد هست. به نظرتون چه روغنی بریزم توش برای 4 هزارتا.. اینم بگم موتور ماشین خیلی نرم و کم صدا هست و نمیخوام علاوه بر کم کردن روغن، با روغن نامرغوب از حالت نرمی و کم صدایی در بیاد... ولی خوب مقرون به صرفه هم باشه برام .... موتور ماشین هم تا به حال باز نشده.. پیشاپیش ممنون از راهماییتون..
  8. این مشکل متاسفانه مشکلیه که حدس و گمان براش زیاده.. شانست یهو میبینی با دست گذاشتن رو اولین حدس مشکل برطرف میشه ولی یه موقع میبینی همه چیرو عوض کردی ولی بازم مشکل پا برجاست. بله از دریچه گاز هم میشه اتفاقا منم برای حل این مشکل دادم درچه گازو تمیز کردن ماشین بهتر شده بود ولی برای من بیشتر به خاطر بنزین بود... سنسور دریچه گاز بیشتر اوقات وقتی عیب میکنه تو دیاگ نشون نمیده...ممکنه از اون هم باشه... البته اگر تو دنده مرده یه دفه بخوای شتاب بگیری این حالت لگ پیش میاد که فکر میکنم طبیعی باشه...
  9. با بنزین سوپر امتحان کردید؟ برای من هم اینجوری میشد ولی از وقتی که بنزین سوپر میزنم خوب شد. حتی بنزین معمولی هم جایگاه تا جایگاه احساس میکنم فرق داره کیفتش و تاثیر داره
  10. سلام. دوستان ماشینم مدل 83 هست تیپ 3 و 136 تا کارکرده. یه مقدار دود اونم صبحها تو استارت اول داره که البته اونم از وقتی هوا سرد شده دیگه دود نمیکنه ...درب روغن موتور رو هم که باز میکنم بخار نداره... ولی الان 1600 کیلومتر از وقتی روغن رو عوض کردم راه رفتم و روغن روی گژ اومده وسط... یه مقدار کم روغن ریزی داره ماشین که شبی شاید دو سه قطره بریزه. یعنی به خاطر لاستیک سوپاپ و این روغن ریزی انقدر کم کرده یا روغن سوزی داره ماشین؟ روغن هم توتال 7000 فلزی ریختم. یه نکته دیگه هم هست اینه که تا 1000 کیلومتر روی خط گژ تغییری نمیکنه و فول نشون میده ولی از 1000 تا به بعد کم کردنش سریعتر و محسوس تر میشه رویگژ...