mohsen2011

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    183
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

8 معمولی

درباره mohsen2011

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 9 مهر 1357

اطلاعات شخصی

  • شغل
    رئيس HSE

آخرین بازدید کنندگان نمایه

163 بازدید کننده نمایه
  1. ٫1 به هم خوردن نسبت تراکم محفظه احتراق که از شایع ترین دلایل است. آب بندی نبودن کامل سوپاپ ها یا خرابی آنها، سفت بودن فیلر سوپاپ می تواند باعث به هم خوردن نسبت تراکم شود. ۲٫ نشتی برق یا اصطلاحاً برق دزدی سیستم، که دلیل آن می تواند فرسوده شدن وایرها، کهنه شدن یا مناسب نبودن شمع ها باشد. ۳٫ خراب شدن یکی از سنسورها که مستقیماً با ترکیب سوخت و هوا، و موتور در ارتباط هستند مثل سنسور اکسیژن، سنسور دمای موتور و یا سنسور فشار هوای ورودی. ۴٫ خراب شدن سوزن انژکتور. ۵٫ هر موضوعی که کامپیوتر مرکزی موتور خودرو (ECU) را به اشتباه می اندازد و ECU نتواند لحظه درست پاشش سوخت و مقدار آن و زمان جرقه زدن را تشخیص دهد.
  2. دوستان عزيز سلام متاسفانه دنده عقب من با توجه به تعويض كشويي عقب همنچنان گه گداري بيرون مي پره مخصوصا زماني كه در شيب دنده عقب بگيرم بنظرتون با توجه به تعويض ماهك ها و نو بودن ديسك و صفحه ايراد از كجا ميتونه باشه؟
  3. سلام دودنده عقب من مدتي بود كه هر از چندي بيرون مي پريد كه كم كم زياد شد به مكانيكي رفتم كه با تعويض كشويي گفت درست ميشه متاسفانه بهتر شد ولي درست نشد، حالا ميگه ماهك داخل گيربكس بايد عوض شه كه دنده را خوب جا نمي كنه!!!! بنظرتون درست ميگه؟
  4. سلام دوستان براي صداي موتور كه فيلر گيري نداره چكار ميشه كرد؟ هيچ مشكلي در حركت و كار وجود نداره فقط صداي موتور به نسبت 206 ديگه بيشتره و كمي عذاب آور منون ميشم راهنمايي كنين سلام ماشين من مدلش 84 هست و تا حالا شايد كمتر از انگشتان دست بنزين معمولي زدم ولي سه بار مشكل پيدا كردم كه بر مي گرده به بنزين هاي سوپر مزخرف بعضي جايگاه ها كه موتور سه كار مي كرد و قدرتش محسوس كم ميشد و با ريپ كار مي كرد و خطاي معروف كاتاليست كانورتر و... ولي بنزين كه تموم ميشد اتوماتك درست ميشد
  5. ممنونم از پاسخ خوبت دوست عزيز. كوييك را باز خواهم كرد ولي دنده عقب خيلي وقت ها مخصوصا وقتي تو شيب باشه ماشين مي پره بيرون حتي با 2 به عقب دادن. اميدوارم از كوييك باشه خبرشو اينجا مي زارم ممنونم
  6. سلام دوستان عزيز من قبل از عيد گيربكس ماشين را با استوك عوض كردم بعلت خرابي پينيون تا الان همه چي خوب بود البته دنده ها كمي سفت جا مي رفتند و البته خلاص كردن دنده 5 كمي گير داشت يعني از 5 خلاص ميشد يك كم زور مي خواست به 4 بياد خلاصه تا هفته پيش موقع دنده عقب دنده بيرون پريد و با صداي ضربه زياد!!!! خواستم بدونم مشكل از ماهك ميتونه باشه يا برنجي ها هست؟؟يه نكته اينكه گيربكس كوييك شيفتر هم داره اگر خراب باشه مي اندازمش ته دره چون تازه 600 تومن بابت خريد گيربكس هزينه كردم ممنونم اگر راهنمايي كنين
  7. سلام مشكل از سنسور جلو سمت راننده بود در خطاي ثبت شده دياگ و بايد عوضش كنم
  8. سلام دوستان و اساتيد گيربكس ماشين را تقريبا 2 ماه پيش با يك استوك تميز بهمراه ديسك و صفحه والئو شركتي عوض كردم . بعد از بستن دنده ها احساس كردم به نسبت گيربكس قبلي بد جا ميرفت و سفت و اينكه دنده 5 به 4 معكوس دنده با يك كم گير آزاد ميشه و به و به 4 ميره و مشكلي كه اخيرا بهش برخوردم خارج شدن دنده عقب به حالت خلاص و بد جا رفتن دنده عقب هست. بنظرتون مشكل از ماهك و... يا گيربكس مشكل پيدا كرده؟
  9. ضمن تشكر از توضيحات شما، من راه حل دوستان را كه ترمز شديد جلو و عقب بود را امتحان كردم ولي خطا ماندگار است. ميشه راهنمايي كنين كه چكار بايد كرد براي رفع مشكل و اينكه الان ABS بنده عمل نخواهد كرد با وجود خطا؟؟
  10. سپاسگزارم دوست عزيز ماشين روشن بود و هر دو چرخ روي خرك و تو دنده 3 ميچرخيد. خبر اين كار رو مي دم انشاله حل بشه بعد از چند بار پاك كردن باز خطا ظاهر ميشد راستش نديدم خودم متن خطا رو ماشين روشن بود و حين حركت چرخهاي جلو روي خرك ترمز كردم
  11. سلام دوستان عزيز ماشين من تيپ 5 مدل 84 هست ديروز بعلت رفع صداي احتمالي ديسك چرخ به تعميرگاه رفتم، جلوبندي ساز با فشار به لنت و آزاد كردن اون و تست حركت روي خرك متوجه شد صدا از جاي ديگه است، خلاصه با تعميرجلوبندي و ميزون فرمان هنگام خروج از تعميرگاه خطاي abs روي نمايشگر اومد و چراغ اون روشن شد سراغ همونا رفتم گفتند ما كاري با سنسور و... نداشتيم به مكانيكي رفتم بعد از دياگ زدن و پاك كردن خطا، مكانيك گفت چون در حالت آزاد چرخها كار كرده و ترمز خالي شده اين مشكل پيش اومده، خلاصه بعد از 5 دقيقه باز اون خطا مجددا ثبت شد كسي ميدونه مشكل احتمالي كجاست و اينكه تعميركار مناسب اگر سراغ دارين تو تهران معرفي كنين لطفا سپاسگزارم