rezakazemi61

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    25
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

تمامی ارسال های rezakazemi61

  1. مکانیکت چیزی بازش نیست اگر اصولی کار کنن این مشکلات بوجود نمیاد
  2. منطق علمی پشت سر این داستان نیست تعویض واشر اگر اصولی انجام گرفته باشه نیازی به پایین اوردن دما نیست . در مورد ترموستات شما هم اگر ترموستات درست عمل کنه به اندازه +-2 در جه تلورانس دارین نه 15 درجه . در ضمن ترموستات با دمای پایین برای 206 بهیچ عنوان پیشنهاد نمیشود ترموستات فابریکی برای تیپ 2 دمای 89 درجه است
  3. راحت باز میکنه ؟ منم بفکرم زده بود همچین چیزی درست کنم
  4. مشکل شما از رگلاتور فشار پمپ بنزین بوده که افت فشار بوجود میاومده بعد خاموش شدن
  5. بله اگر رگلاتور پمپ بنزین خراب باشه به مرور بعد گذشت چند ساعت افت فشار پیدا میگنه
  6. دوست عزیز من همچین چیزی تو ماشین خودم نمبینم تیپ پنج مدل 90
  7. میشه یه عکس برام بفرستی اونجایی که شما میگی محل خازن کویل است
  8. سلام ذوست عزیز شما هم مشکل استارت سرد موتور داری ؟
  9. سلام دوستان کسی محل سنسور درجه حرارت 118 درجه معروف به سنسور خشک رو بلوکه سیلندر رو میدونه محلش کجای موتور ؟
  10. سلام دوستان کسی محل سنسور درجه حرارت 118 درجه معروف به سنسور خشک رو بلوکه سیلندر رو میدونه محلش کجای موتور ؟
  11. حق با شما بود خازن کویل بوده چون شرط بسته بودم با یک مکانیک اصرارم بر همین بود چون اون می‌گفت سنسور خشک رو سر سیلندر هستش منم تحقیق کردم دیدم نه خان کویل هستش
  12. شما گه میگی سنسور خشک نیست اول برادریتو ثابت کن تو ماشین خودت این سنسور خشک رو بهم نشون بده اول شما گه میگی سنسور خشک نیست اول برادریتو ثابت کن تو ماشین خودت این سنسور خشک رو بهم نشون بده اول
  13. سنسور رو یافتم این سنسور سوییچ درجه حرارت ۱۱۸درجه است معروف به سنسور خشک درجه حرارت
  14. ذوست عزیز اخه این کجاش شبیه اون عکسی هست که من فرستادم ؟؟؟؟
  15. دوست عزیز عرض کردم ماشین تیپ پنج هستش
  16. دوست عزیز سنسور ناک نیست سنسور ناک مدلش فرق داره
  17. دوستان این سنسور رو میشناسن ؟ رو بلوک سر سیلندر تیپ پنج
  18. منظورت از کالیبره کردن نشانگر دما چیه دوست عزیز
  19. سلام تجربه خرید سنسور دما آب  اورجینال داشتی ؟ 

    1. majid2007

      majid2007

      سلام و خیر ،  اینطرف ما جنس اورجینال کمتر گیر میاد ، فقط ایساکوی که یکبار تهران پارت با همون TPIC و الان هم یه دونه زاپاس خریدم ، ساخت کروز که یک ماه بیرون از نمایندگی از شخصی خریدم 23 تومن .

      البته برای ماشین من ، مدل 405 ای و مشکی رنگ میخوره و نه سبز رنگ.

      کلا یه سری قطعات به نظر من باید زاپاس توی ماشین باشن.

      رله فن ، مقاومت فن و همچنین همین سنسور دمای آب

      خصوصا توی فصل گرما که اگه رله فن تند یا کند خراب بشه ، دمای آب توی ترافیک شهری ، توی چند دقیقه به خط آخری میرسه و بعدش چراغ استوپ .

    2. ehsanaliabadian

      ehsanaliabadian

      درمورد TPCo نمیخوام چیزی بگم ولی اگه سامفرSamfar بتونی بگیری، قوف العاده ست. از اون ایرانی های یک بینول هست:-)

       

  20. مشکل از سنسور آب میتونه باشه فقط و فقط سنسور آب اوریجینال باید بخری که خیلی سخت پیدا میشه
  21. سنسور دمای اب اورجینال بگیر بنداز درست میشه خیلی سخت گیر میاد
  22. با یکمی ژل لوبریکانت راحت جا رفت نیازی ب این کار نبود البته گریس چون اثر مخرب رو اورینگ داره نزدم
  23. ممنون از راهنماییت راحت جا زدمش با همون روش شما ولی با اندکی تفاوت چون گریس اثر مخرب رو اورینگ داره از ژل لوبریکنت استفاده کردم ممنون از راهنماییت خیلی بکارم اومد
  24. متوجه منظورت نمیشم مشکل اینجاست سنسور تا حدی باید فشار داده شه که خار جا بخوره صاف کردن سر خار که کاری از پیش نمیبره
  25. سلام دوستان کسی تجربه تعویض سنسور دما مدل خاری ( تیپ پنج ) رو داره که چجوری جاش بندازیم با چه ابزاری