rezakazemi61

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    57
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

53 معمولی

درباره rezakazemi61

  • درجه
    کاربر رسمی
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. تعویض سنسور دما آب مارک fae با لیبل ایساکو تعویض سنسور دما آب مارک fae با لیبل ایساکو
  2. دونه ای ۸۴۰ به احتمال زیاد شیر برقی کم فشار عمل نمیکنه یا اینکه درست آبندی نمیکنه چون در مسیر سوخت سی ان جی در دویست و شش دوتا شیر برقی پرفشار وجود داره احتمالش ضعیف که دوتا شیر برقی همزمان خراب شده باشند
  3. دوستان سلام من چند وقتی هست مشکل روشن شدن و استارت های طولانی بعد خاموشی طولانی مدت (حدودا بعد 7 ساعت) دارم که متوجه شدم وقتی شیر کپسول سی ان جی بسته و مدار سیستم گاز خودرو بسته هست مشکل کاملا برطرف شده و رو بنزین مشکلی نیست به تعمیرگاهی مراجعه کردم وایشون نشتی سوزن گاز رو تشخیص داد و هر چهار تا سوزن گاز با هزینه گزافی برام تعویض شد ولی دوباره روز از نو و روزی از نو صبح ها با چندین استارت موتور روشن میشه حالا دوستان نظری دارن رو این مشکل که راهنمایی کنند که چه عاملی به جز سوزن ها باعت میشه که گاز سی ان جی به منیفولد برسه و به واسطه آن نذاره ماشین اول صبحی روشن بشه . موقعی که منیفولد به واسطه چندین استارت از وجود گاز اضافی تخلیه بشه اونوقت هست که ماشین روشن میشه
  4. دوستان سلام من چند وقتی هست مشکل روشن شدن و استارت های طولانی بعد خاموشی طولانی مدت (حدودا بعد 7 ساعت) دارم که متوجه شدم وقتی شیر کپسول سی ان جی بسته و مدار سیستم گاز خودرو بسته هست مشکل کاملا برطرف شده و رو بنزین مشکلی نیست به تعمیرگاهی مراجعه کردم وایشون نشتی سوزن گاز رو تشخیص داد و هر چهار تا سوزن گاز با هزینه گزافی برام تعویض شد ولی دوباره روز از نو و روزی از نو صبح ها با چندین استارت موتور روشن میشه حالا دوستان نظری دارن رو این مشکل که راهنمایی کنند که چه عاملی به جز سوزن ها باعت میشه که گاز سی ان جی به منیفولد برسه و به واسطه آن نذاره ماشین اول صبحی روشن بشه . موقعی که منیفولد به واسطه چندین استارت از وجود گاز اضافی تخلیه بشه اونوقت هست که ماشین روشن میشه
  5. دوست عزیز بعد نصب حتما یه تست فشار بگیر و معمولا با جا زدن شیلنکگ اببندی نمیشه و افت فشار خواهید داشت و صبح ها برای روشن شدن به مشکل بر میخوره و هیچ بستی هم پیدا نمیشه که بخاد این شیلنگ 8 میلیمتری رو محکم کنه دوست عزیز بعد نصب حتما یه تست فشار بگیر و معمولا با جا زدن شیلنکگ اببندی نمیشه و افت فشار خواهید داشت و صبح ها برای روشن شدن به مشکل بر میخوره و هیچ بستی هم پیدا نمیشه که بخاد این شیلنگ 8 میلیمتری رو محکم کنه
  6. گیج فشار جهت تست نشتی سوزن انژگتور ها چه عددی رو گیج و به چه مدت باید نشون بده
  7. چطور نشتی داشته بود و هنگام استارت اولیه و یا کوپ موتور شما چیزی نفهمیده بودین
  8. علایم نشتی سوزن ها در موتور شما چی بود ؟
  9. کیفیتش که حرف نداره بالای دویست هزار تا راحت کار میکنه منتهی مشکل من شکسته شدن توسط ضربه بوده نه خود بخودی ممنون از راهنمایی شما
  10. با توجه به اینکه شیلنگ ها پرس کارخونه ای هست اونم شرکت آلمانی اصلا نمیشه شیلنگ ها رو درآورد برفرض هم که در بیاری نمیشه اصلا جا زد پرس شیلنگی ها هم گفتن انجام نمیدن و اینکه با بست هم نمیشه شیلنگ رو طوری بست که نشتی نداشته باشه پس تعویض هد یه کار غیر اصولی و ناکارآمد هست
  11. خود پمپ شکسته سوکت روی پمپ
  12. با سلام من یه پمپ نو عتیقه دارم برند vdo المانی موقع نصب مکانیک زده سوکت برگشت بنزین رو شیکونده دادم تراشکار برام سوکت ساخت ولی هرچی نوار تفلون استفاده میکنم بازم بعد چند ساعت یه نشتی ریز داره نمیدونم چیکارش کنم
  13. خریدار pps هستم
  14. بعد تعویض هوزینک مشکل بالا رفتن غیر عادی دمای آب بعد خاموشی موتور رو ندارین ؟