Dariush-Es

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    1,122
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

120 کاربر خوب

درباره Dariush-Es

  • درجه
    کاربر با تجربه
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. سرسیلندر که اره سالمه ماشینم زیاد راه نرفته فقط جدیدا چند باری وقتی موتور گرم میشه با مکث شروع به حرکت میکنه انگار موتور زیر بار میر ه کم بیاره حتی ی بار توی پارکینگ موقع پارک کردن موتور هم گرم بود ماشین به لرزه افتاد انگار موتور 3 کار کنه بعد ی دفعه خوب شد دو بار هم وقتی موتور گرم بود جایی بودم دوباره خواستم روشن کنم دور موتور بالا و پایین میشد بعد خوب شد
  2. کویل پمپ ؟ از نظر کار کرد موتور اوکی فقط تو شروع حرکت خصوصا بعد از مسیر طولانی مثل مسافرت وقتی مثال تو شهر میرسم گاهی کم میاره با مکث راه میافته پریشب بنزین زدم وقتی استارت زدم دور موتور بالا و پایین میشد بعد ی دفعه ثابت شد دیروز برا اولین بار بعد استارت برای چند ثانیه میلرزید موتور و بعد شروع کرد به صاف کار کردن
  3. ماشین وقتی گرم بشه بره زیر بار کم بیاره دلیلش چی میتونه باشه؟
  4. پس با این وجود من باید روغن گیربکسم عوض کنم چون الان نزدیک 30 هزار تا راه رفتن با روغن و بعضی وقت ها رفتار گیربکسم عوض میشه موندم بیش چه کسی ببرم خیلی میگن پیش شخصی نبر ببر نمایندگی از اون طرف ی جور دیگه هر کدوم هم برا اون یکی میزنن
  5. پس دلیل این که اون قدیمی تو این حرفه هنوز با تعویض سنتی موافقا ی دلیلی دارن چون الان خیلی هم تبلیغ میشه در مورد تعویض با دستگاه من فکر میکرم ی عده به خاطر هزینه بیشتر سمتش نمیرن چون باید چند لیتر بیشتر روغن بخرن
  6. والا چند وقت پیش تعویضش کردم البته فقط خود لاستیک رو پایه باز کردم لاستیک در اورردیم جدید با پرس جازدیم ولی نمی دونستم بهتر کامل عوضش کنم چون اورجینال تاریخ جدید پیدا نکردم همون لاستیک عوض کردم پس یعنی ممکن دوباره پاره شده 2 ماه نشده عوض کردم در مورد روغن گاهی صدای ویززز شیر برقی میشنوم خصوصا تو وقت هایی که گاز تخت میکنم همین بیشتر ذهنم در گیر روغن کرده بود
  7. اگر موقع حرکت با سرعت عادی بین 50 تا 70 دقیقش نمیدونم وقتی نرم گاز میدم به ماشین ی حالتی مثل لقی کوچیک احساس میکنم این مربوط به دسته موتور بالا میتونه باشه؟ یا توقع زیادی هست از ماشین میخوام بدونم وقتی توی شهر در حرکتم وقتی عادی رانندگی میکنم وقتی گاز میدم باید تکان متوجه بشم گاز خوردن یا نه جوری اگر شاگرد هم بشینم این تکان متوجه میشم چون من عادی و نرم گاز میدم معکوس در کار نبوده که دور موتور ی باره خیلی بخواد بالا بره کارکرد عادی ی سوال دیگه هم روغن گیربکس ی بار به خاطر اشتباه ی نفر تعویض شده بعد اندزه شده و الان ایا بعد حدود 30 هزار تا از تعویض لازمه تعویض شه یا نه؟ البته تعویض دنده ها کمی محسوس احساس میشه برای تعویض با دستگاه بهتره یا از پیچ تخلیه زیر گیربکس ؟ بهترین روغن توی بازار الان با توجه این وضعیت و تقلبی بودن برخی روغن ها چی هستش؟
  8. دیروز خواستم با با ماشین بیرون برم وقتی ماشین خواستم روشن کنم با استارت دوم روشن شد و برای چند ثانیه ای موتور میلرزید اما موتور روشن بود بعد ی باره همه چی عادی شد قبلا هم دوبار وقتی موتور گرم بود وقتی ماشین روشن کردن دور موتور چندین بار بین 400 تا 1200 بالا پایین میشد بعد ثابت میشد روی همون 800 خودش نمیدونم دلیلش چیه که همون اول هم هست بعد اوکی میشه فشار پمپ بنزین از روی ریل گرفتم وقتی سوئیچ باز میکنم قبل استارت 3.5 بود حدودا اما بعد از بستن سوئیچ فشار پشت ریل می افته جوری که بارو متر عقربش میره زیر 1 بار موتور روشن هم کردم اندازه گرفتم همین 3.5 بود تقریبا ی نفر میگفت بهم پمپ بنزنته ی نفر میگفت شمع و وایره مپ سنسوره سنسور اکسیژنه یکی میگفت واشر زده ماشینت این قدر حرف شنیدم میشه کتاب نوشت
  9. جدیدا ی مشکلی برام پیش اومده البته نمیدونم شاید من حساس شدم بعد از ظهر ها وقتی با ماشین بر میگردم خونه وقتی ماشین کولرش روشن خوبه حتی توی ترافیک روون اما بعد از ی مدت امپر میره روی ی خط بالا وسط کمی بالاتر کولر خاموش میکنم کمی پایین میاد اما مجدد میره بالا البته فن همیشه کار میکنه نکته جالب این جاست برام جدیدا نوسنات دمای ماشین زیاد شده اما رانندگی من فرقی نکرده ماشین اب کم نمیکنه و مشکلی نداره اما دما دیر پایین میاد مگر دور رو بالا نگه دارم ماشینم حدود 30 هزار تا کار کرده فکر نمی کنم مشکل واتر پمپ باشه سوال؟ باز موندن ترموستات چه مشکلاتی می تونه ایجاد کنه؟ ایا روشی به غیر از هواگیری سرد هستش؟ من همیشه ماشین موقعی سرده ابش چک میکنم گاهی موقع باز کردن درب قمقمه صدای فیش میده با اینکه ماشین سرد سرد بوده ممکنه سیستم هوا گرفته باشه؟ در حال حاضر از کجا میتونم ترموستات 91 درجه پوسته پلاستیکی پیدا کنم ؟
  10. برای تعویض پمپ بنزین تو خونه به چه لوازمی نیاز دارم چطور میتونم بدون اسیب مهره روی پمپ باز کنم ؟ البته بماند که خود مکانیک ها با تقه و پیچ گوشتی می افتن به جونش واشر پمپ باید حتما تعویض کرد؟ نکات ریزی داره تعویض یا خیر لطفا دوستان اگر اطلاع دارن راهنمایی کنن ممنون میشم .
  11. در حال حاضر بهترین مارک پمپ بنزین (کامل) در بازار چی هستش؟ با توجه به قیمت ها طبیعتا در شرایط فعلی توجیهی نداره ادم سمت جنس اورجینال بره
  12. برای مشکل دیر روشن شدن صبح در صورت سلامت سنسور ها و قطعات میگن مشکل فشار شکن هست اصلا عملکرد فشار شکن به چه نحوه فشار پشت ریل رو ثابت نگه میداره؟ روی مسیر برگشت بنزین قرار داره؟ میشه فشار شکن جدا سالم گیر اورد؟ چون پمپ قیمت کردم از 250 قیمت میدن تا اونایی که ادعای اصلی و اورجینال میکنن که میره رو میلیون!! اونم تو ای بازار ادم هم از اون ایساکویی شک داره هم از اون اورجیناله اگه میشد فشار شکن جدا گیر اورد ادم مطمئن میشد بعد میرفت سمت تعویض
  13. یعنی من با این کارم سرعت تعویض دنده ها دارم کنترل میکنم؟ اخه جالبه اون قدری هم روی تیپ ترونیک پر گاز رانندگی نمیکنم معمولی هست یعنی این تعویض سریع دنده های اگر درست باشه اشکال از گیربکسه؟
  14. اگر در حالت سرد قمقه اب کامل خارج کنم بشورم و بعد از طریق پیچ هواگیری هواگیری کنم دیگه نیازی به هوا گیری دوم هست؟ چون میخوام قمقمه باز کنم بشورم که شفاف تر شه البته میدونم شایدم نشه با چی بشورمش بهتره؟