m.baghmirani

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    14
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

8 معمولی

درباره m.baghmirani

  • درجه
    تازه وارد
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. مرسی از جواب با این مشخصاتی که فرمودین پس مال همون فیلره چون با داغ بودن موتور هم از بین نمیره از 100 هزار کیلومتر قبل تا حالا فیلرگیری نکردم چون کارکرد موتور خوب بوده الان باید بفکرش باشم پس
  2. دوستان کسی نظری نداره ؟
  3. سلام من یه تیپ 3 مدل 91 دارم که 160 تا کار کرده جدیدا تو حالت خلاص یه صدای تیک تیک شبیه خوردن سکه ی فلزی به شیشه از سیلندر کناری بغل تسمه تایم به گوش میخوره که شباهتی به صدای چک چک سوپاپ یا سوزن انژکتور و شمع و وایر هم نداره ممکنه از گژن پین یا یاطاقان باشه ؟ من روغناشو به وقت عوض میکردم و اینجوری که شنیدم موتور تا 300 تا از این عیبا نمیکنه که البته من تجربه ای ندارم و شما دوستان خبره حتما کیس های زیادی دیدید ممنون از توجه
  4. چیزی که به فکر من میرسه اینه که صدای چک چق یا تق تق خفیف همشم مال فیلر نیست مقداریش مال صدای سوزنه و مقداریش برای کمپرسی که از درب روغن نشت میکنه
  5. سلام منم تیپ 3 دارم 145 هزار تا کار کرده دیسک و صفحه ی فابریک روزی 3 ساعتم تو ترافیکم دو ساله همین صدای خرچ خرچ رو اول صبح میده هنوزم داره کار میکنه نمیخواد عوضش کنی
  6. آقا سلام دم شما گرم سرسیلندر کف تراشیم شد؟ خوردگی داشت؟
  7. سلام من یه تیپ 3 مدل 91 دارم 150 هزار تا کار کرده دیروز دیدم زیر لبه ی واشرسرسیلندر زیر منیفولد اگزوز( لبه ی فلزی واشر از زیر سرسیلندر پیداست ) روغن نشت کرده البته حواسم بود که واشر پلاستیکی قالپاق روغن رو بررسی کنم و مطمئنا از اون نبوده سمت چپ موتورم نبود که بگم مال روغن هیدرولیک بوده اصلا ممکنه واشرسرسیلندر جوزی بسوزه که روغن به بیرون نشت کنه ؟ تا الان واشر عوض نکردم چون آب کم نمیکنه و آب روغنم قاطی نکرده مرسی از توجه
  8. سلام من یه تیپ 3 مدل 91 دارم 150 هزار تا کار کرده دیروز دیدم زیر لبه ی واشرسرسیلندر زیر منیفولد اگزوز( لبه ی فلزی واشر از زیر سرسیلندر پیداست ) روغن نشت کرده البته حواسم بود که واشر پلاستیکی قالپاق روغن رو بررسی کنم و مطمئنا از اون نبوده سمت چپ موتورم نبود که بگم مال روغن هیدرولیک بوده اصلا ممکنه واشرسرسیلندر جوزی بسوزه که روغن به بیرون نشت کنه ؟ تا الان واشر عوض نکردم چون آب کم نمیکنه و آب روغنم قاطی نکرده مرسی از توجه
  9. اتفاقا دیسک منم تو حالتیه که راحت میتونم تیک آف کنم و اصلا ضعیف نشده فقط نگران جدی بودن اون صدای خرخرم که فعلا خیلی زیاد نیست ولی خب معلوم نیست اون تو چه خبره
  10. البته عمر زیاد این دیسک شاید بخاطر این بوده که من همیشه با نیم کلاچ راه میفتم و اصلا گاز نمیدم دنده معکوسم نمیدم هیچ وقت آقا پویا دمت گرم وقت گذاشتی راهنمایی کردی
  11. پس بوی الرحمانش بلند شده چی بندازم همینقدر عمر کنه مرسی از پاسخ
  12. سلام من یه 206 تیپ 3 مدل 91 دارم بیش از 120 هزار تا کار کرده هنوز دیسک صفحه عوض نکردم و به نظر میرسه به اندازه ی 60 هزار تا دیگه هم دیسک داشته باشه اما مشکل من از پارسال قرقر کردن خفیف گیربکس تو خلاصی بود که چند ماهیه یه صدای خر خر هم بهش اضافه شده ازونجا که روزی 3-4 ساعت تو ترافیک اتوبانای همت و رسالتم ترس ایتو دارم که یه دفه تو ترافیک بلبرینگ شفت ببره و اون وسط هم فحش بخورم هم نقره داغ بشم برای امداد خودرو اگر به نظرتون باید بلبرینگ یا کل دیسک و صفحه رو عوض کنم لطفا بهم بگید مرسی
  13. من 8 ماهه لاستیک دانلپ اندونزی 205 انداختم جفتی 370 تومن 25 تا کار کرده تا الان بی نهایت نرم و بیصدا
  14. سلام یه مشکل اساسی درجه حرارت آبو چطور میشه از آمپر عقربه ای گفت؟