ryanjr

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    361
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

0 معمولی

درباره ryanjr

  • درجه
    کاربر فعال
  • تاریخ تولد 9 مهر 1370
  1. سلام بهزاد جان تاپیک شما رو پیگیر هستم و دنبال می کنم. خیلی خوشحالم که انقدر با پشتکار هستی. انشاالله سریع تر پروژه رو به اتمام برسونی. به نظرت قیمت تموم شده ی این سیستم چقدر میشه؟ ممنون
  2. دوست عزیز به وسیله ای نیاز نیست.شما ببر با pps گزینه ی auto relock رو واست فعال کنن.این جوری خود به خود بعد از چند دقیقه درها بسته میشه.
  3. با اجازه ی اقای امینی آینه ها تاشو برقی هستند.سوکتشون 9 تایی هست که برای 206 های قدیمی هست و دسته سیم باید با نوع 10 تایی عوض بشه. منم که خریدم سوکتش این شکلی بود که عوض کردم. پارت نامبرش هم 8148YQ و 8148YL بود.
  4. دوست عزیز من آینه ی نو رو 100 قیمت دارم.استوکش حدود 80 باید باشه. پد رو هم که عرض کردین 120 تو هر دو حالت باید پد خریده بشه. پس جدود 20 تومن کمتر در میاد. برای کندن سرب فابریک هم سیم ترمز دوچرخه بگیر.دقت کنی می بینی که چند تا مفتول نازک به پیچیده هست.بازش کن و یه تارش رو بردار.از زیر بنداز دور سرب و چسبش رو بتراش.یکم زمان بر هست ولی شیشه رو خراب نمی کنه.(این روش رو عماد عزیز و هادی عزیز بهم یاد دادن) البته با فندک کوره ای هم شنیدم از اون طرف گرم می کنن و با یه فشار کوچیک سرب رو می کنن ولی ممکنه به شیشه آسیب بزنه. راستی اگه کسی آینه زانتیا خواست من یدونه استوکش رو با سرب فابریک دارم.
  5. جناب امینی قطعات به دستم رسید.متاسفانه لوله خرطومی رو اشتباه فرستادید. هر موقع دستور بفرمایید براتون برگشت میزنم. ممنون
  6. دوست من قشنگ شده ولی از نظر هزینه با آینه ی خود 206 فرق زیادی نمی کنه. آینه ی فابریک 206 خوبیش اینه که سنسور جای فابریکش یعنی زیر سرب نصب میشه و زیاد تو چشم نیست. آینه ی فابریک 206 با جای سنسور قیمتش حدود 80 تومن هست که فکر کنم آینه ی زانتیا هم همین قیمتا باشه.
  7. اکثر دوستان اینجا کاوه رو مشناسن و حداقل یک بار ازش خرید کردن. از شناختی که از ایشون دارم مطمئنم که اگر جنسی که ازش می خرید خراب باشه پس می گیره و با جنس سالم عوض می کنه. شما تو شوش هم که جنس استوک می خری اگه خراب باشه اولا که به سخی قبول می کنن که خرابه و تعویض بشه ثانیا اگر با زور بهشون ثابت کنی قطعه خرابه حداقل چند روز طول می کشه تا عوضش کنن. حالا شما باید چند روز کار و زندگی رو ول کنی بری شوش جنس مورد نظر رو پیدا کنی و بعد با این مسایل مواجه بشی. در مورد اون دوستمون هم که گفتن ساعت دیر وقت قرار میزاره برای بعضی مشتری ها مثل خودم ساعت دیر وقت خیلی راحت تر هست چون نه صبح هست که کارم رو ول کنم و بیام دنبال این چیزا و نه تو ترافیک می مونم اون ساعت. در مورد اینکه کنار خیابون آپشن ها و قطعات رو نصب می کنن هم قیمت نصب رو باید دید.مثلا آپکو کروز نصب می کنه 15 تومن فعال سازی با دیاگ رو میزنه ولی وقتی که کاوه واسه کسی کروز نصب می کنه پولی بابت دیاگ می گیره؟ این پست من برای دفاع از ایشون نبود چون خودشون اینجا هستن و بهتر از بقیه می تونن از خودشون دفاع کنن ولی از دوستان خواهش می کنم قبل از اینکه پست بزنن یکمی به حق باشن و از روی غرض پست نزنن. ایشالا مشکل شما هم با ایشون به خوبی حل میشه.
  8. ممنون نریمان جان بابت توضیحاتت شتاب صفر تا صد به مهارت راننده خیلی بستگی داره. این تست رو من شب قبل از زدن dimsport گرفتم.می خواستم بعدش هم تست بگیرم که فعلا به دلیل مشکل دیسک و صفحه نگرفتم. [highlight=#ebebeb]http://www.up.p4i.ir/uploads/1371168392.jpg[/highlight] ماشین فقط ست کامل سوپر اسپرینت داشت.محل تست هم جای همیشگی بود. ولی نظرم اینه که اگر یه راننده درگ پشت ماشینم بشینه خیلی تایمش از این کمتر میشه.نمونش این بود که من خودم واسه تست 0 تا 100 دنده ها وقتی پر می شدن سریع کلاچ رو ول می کردم تا قدرت سریع تر به چرخ ها برسه ولی تو یه تست همون شب وقتی دنده ها پر میشد دیر تر کلاچ رو ول می کردم نتیجه تست شد 10.88 پس نتیجه گیریم این بود که خیلی از مهارت ها و فوت و فن های تایم زدن رو نمی دونم و ندارم.
  9. ممنون شما خوبی؟ من خودم هستم و می تونم بیام (شمارمو که داری) ولی 207 فابریک گفتم قبول نکرد.البته 207 زیاده و از دوستان کسی بود خوشحال میشم. تست کشش 4 و 5 من با ماشین آقای شادپور یادته؟ یه مدتی هم فیلمش رو گذاشتی دقیقا با ماشین آقا سجاد یکی بود. اون موقع ماشین من فقط هدرز داشت و تازه ECU هم بدون کد بود و درست کار نمی کرد.یعنی dimsport و کیت هوا و اینا اصلا تاثیر نداره؟
  10. نریمان جان فیلم تست ماشین اقا سجاد(207 تیون) و ماشین کاوه (مزدا3) رو نمیزاری؟ دیشب کاوه کلی تعریفش رو می کرد.
  11. ببخشید این که RC نیست. RC موتورش EW10J4S هست با 176 اسب بخار قدرت.
  12. دوست من وقتی اون آپشن با PPS فعال میشه تو سرعت های بالای 100 اگه ترمز کنی فلاشر میزنه ولی اونی که آپکو می بنده تو سرعت های پایین تر هم فعال میشه. فعال شدن این آپشن هم به زمان ترمز ربطی نداره به شتاب منفی ایجاد شده مربوط میشه. دلیل این هم که وقتی با پای چپ ترمز می گیری احساس می کنی از پای راست قوی تره اینه که کنترل زیادی رو پای چپ نداریم و همش از اون برای گرفتن کلاچ استفاده کردیم
  13. با سلام سيستم مكش كامل ٧٤٤ به همراه پايه فلزي رو ممنون ميشم قيمت بدين
  14. ECU باید ابتدا خام بشه و بعدش تعریف سوئیچ کنید بعد استارت می خوره.
  15. به به بچه های گل ir206 همه جمع اند منم رایان هستم از سعادت آباد در خدمتم