yoosefheidari

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    588
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    4

آخرین بار برد yoosefheidari در 22 اسفند 1396

yoosefheidari یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

456 کاربر خوب

1 دنبال کننده

درباره yoosefheidari

  • درجه
    کاربر حرفه ای
  • تاریخ تولد 22 اردیبهشت 1371

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    شهرکرد-تهران
  • نوع خودرو
    405 TU5
  • علاقه مندی ها
    دیتیلینگ
  • شغل
    ...

آخرین بازدید کنندگان نمایه

670 بازدید کننده نمایه
  1. نه با کولر یا پخش مشکلی ایجاد نمیشه بازم اون مواردی که گفتیو چک میکنم ممنون
  2. نه اینارو تست نکردم .تست میکنم ببینم نتیحه چی میشه ماشین روشن حدود ۱۴/۲ ولته ماشین خاموش ۱۲/۸ هست
  3. چراغ ها زنون هستند و معلوم نمیشه روی اونها ولتاژ باطری هم روی 12/8 ثابته تو حالت خاموش
  4. دوستان عزیز به مشکلی برخوردم وقتی ماشینو خاموش میکنم چراغای سقفی لرزش نور پیدا میکنن و خیلی ریز نورشون کم و زیاد میشه ولی وقتی ماشینو روشن میکنم و دینام وارد مدار میشه اون لرزش از بین میره و نور صاف میشه!!! باتری پوما 2017 هست.دینام هم دنسو به نظرتون مشکل از کجاست؟
  5. شنیدم لنت lpr ترمزگیری خوبی نداره اگه بستین بعد از مدتی استفاده (بخصوص با داغ شدنش) یه نظر بدین
  6. دقیقا همینطوره اون مقدار روغنو باید ریخت اگه کم بود تهش یکم سر ریزه و تمام.از اون به بعدم حجم روغن ماشین شخص‌ میاد دستش
  7. واقعا برام سواله چرا بعد از حدود 15 سال حضور 206 در ایران و 7-8 سال فعالیت این فروم و 885 صفحه این تاپیک هنوز روی حجم روغن موتور و روش تخلیه جدال هست!!!
  8. سلام دوستان یه صدایی هست که تو همه پژو ها با انواع موتور و اردی و پیکان و غیره وجود داره و مثلا وقتی دنده مرده میشه یا مثلا دنده یک ماشین میره تحت فشار یه صدای چق چق یا شق شق مثل بهم خوردن سریع شیشه نوشابه یا همچین چیزی بوجود میاد. این صدا از چی هست؟ مشکلی که من دارم اینه تو همه دنده ها این صدارو به صورت خیلی خفیف دارم.مثلا دنده 5 تو جاده اگه یکم گاز بدم تا سرعت یکم بیشتر بشه(سرگاز) خیلی ریز و خفیف اون صد میاد یا حتی دنده 4 و 3 به نظرتون مشکل از کجاست؟موتورtu5
  9. من هم همین مشکلو دارم مخصوصا زمانی که ماشین مدت زیادی خاموش باشه و استارت بزنم قشنگ صدای ابشار میاد.هیچ مشکلی هم در کارکرد موتور حتی در گرمای ۴۰-۴۵ درجه ندارم و به نظرم مساله ی خطرناکی نیست اصلا
  10. بله مهرداد خان اشنا بود طرف و چندین سال ازش جنس میخریم.تسمه سفت کنش ina ساخت المان بود و تسمه ی داخلش که من نخریدمش البته پاورگریپ بود. البته من همچنان از همون تسمه سفت کن با همون وضعیتش دارم استفاده میکنم تا ۵-۶ هزار کیلومتر دیگه که تعویضش کنم.
  11. من واسه tu5 دنبال تسمه سفت کن بودم که رفتم یه ایساکویی و یدونه تسمه سفت کن از داخل اون پک های کامل اورجینال کاهی در اورد و داد بهم. بعد از ۴۰ هزارتا کار سطح روی تسمه سفت کن پوسته پوسته شده بود و خلاصه خیلی وضع بدی داشت.
  12. من نمیدونم شما از کجا روغن میخری داداش ولی مثلا برو تهرانسر یکی از پخش کننده هایی که داخل سایت ادینول‌ زده اونجاست. قیمتش هم بسیار بروزه
  13. امروز داشتم تو جاده میرفتم(گردنه)که ترمز زیر پام خالی شد و با ترمز دستی و دنده سنگین ماشینو اوردم پایین رفتم زیر ماشین دیدم چرخ عقب راست کلا روغنیه و چک کردم دیدم لوله فلزی که از abs میاد سر کالیپر یه تیکش پاره شده!!! و بلاخره به همراه خطر فهمیدم دلیل اون خوب بودن ترمز و بعد هواگرفتنش چی هست لوله کم کم باز میشده و امروز یدفه ترکیده زیر فشار ترمز تو گردنه
  14. الان ۵-۴۰ قیمتش ۱۲۰ هست. ۱۰-۴۰ هم حدود ۱۰۲-۱۰۵
  15. یعنی ممکنه یه موتور صفر ۱۵۰ باشه و یکی دیگه ۲۰۰ ؟