پرچمداران

  1. hamidgipsy2000

    hamidgipsy2000

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      5

    • تعداد ارسال ها

      1,778


  2. Armin Cadilac

    Armin Cadilac

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      2

    • تعداد ارسال ها

      4,770


  3. daamoon

    daamoon

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      1

    • تعداد ارسال ها

      91


  4. yoosefheidari

    yoosefheidari

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      1

    • تعداد ارسال ها

      1,163



مطالب محبوب

در حال نمایش بیشترین مطالب پسند شده در دوشنبه, 2 اردیبهشت 1398 در همه بخش ها

  1. 5 پسند
    فاق را غیر استاندارد زیاد کنید به شدت میکوبه
  2. 4 پسند
  3. 3 پسند
  4. 3 پسند
    🔻 نصب باربند در مواقعی که به آن نیاز نداریم ▪️باربند را فقط باید زمانی ببندیم که به آن احتیاح داریم زیرا وجود باربند باعث بالا رفت مصرف سوخت حداقل به میزان 10 درصد می شود. آرمین جان خدا بیامرزه پدر گرامی شمارو
  5. 3 پسند
    🤣😂 مرسی داداش حمید انشاالله که شما هم همیشه لبتون خندون و دلتون شاد باشه 🌹
  6. 2 پسند
    سلام من شخصا زیاد به نمونه های جدید علاقه مند نیستم البته نه اینکه تکنولوژی و...پایینی داشته باشه کلا مدل های دهه قدیم به نطرم از لحاظ رخ و بدنه و...بهتر هستن
  7. 2 پسند
  8. 2 پسند
  9. 2 پسند
    سلام هرکی منو بشناسه میدونه که 206 که هیچی از کل پژو هم هیچ....از فرانسه کلا بدم میاد اما شما اول تکلیف رو مشخص کن ماشین اتومات قابل مقایسه با دستی نیست... اگه شما 206 دیدی و ال90 و .... من همشو کامل داشتم و تست کردم 206 ماشین خوبی نیست ولی بین بد و بدتره 405 و سمند و پارس خوبه؟؟ اون ها هم همینه تیبا هم که اشغاله ما 3 تاشو داشتیم اصلا توصیه نمیکنم همون پراید بهتره پژو کلا (همچنین 206) ایراد زیاد داره ولی خوبیش اینه که میتونی با چند میلیون کلا موتور رو نو کنی (موتور کامل بخری هم گرون نیست همینطور گیربکس اتومات چه تیپ 4 و چه 6) ==================== من بیشتر بر این عقیده هستم که شما یه 206 داشتی و اذیتت کرده... دیگه همه رو با یک چشم میبینی وگرنه قیمت رو نگاه کنید..... انتخاب زیادی موجود نیست این بحث های خاله و دایی و ... هم نیست. مطمعن باشین همه بلدن بنز و ب ام و بخرن...ولی به قول یکی از بچه ها با پول کم بهترین مورد موجود رو خریدن هنره
  10. 1 پسند
    سلام دوست عزیز ممنون از توضیحات بله در جریان هستم که آقا یوسف 405tu5 دارن ولی فکر کنم سوال من متوجه نشدید قصدم مقابسه ۴۰۵ و ۲۰۶ نبود منظورم این بود که دوستانی که از کمک های شرکت های موجود در بازار چه گازی یا روغنی به صورت دوره ای استفاده کردن از کدوم راضی بودن کدوم نرم تر بودو کمتر میکوبه ، کایابا ،عظام ، ماندو و... که دوستان تجربه خودشون گفتن عزیزی هم گفته بود روی ۲۰۷ مدل نود فرآوری ساخت داشتن که خیلی نرم بوده
  11. 1 پسند
    کمک گازی بدلیل اینکه داخلش گاز نیتروژن که ذاتا گاز خنکی هست خیلی کم کوبش بیشتری نسبت به روغنی داره اما درمورد پایداری نسبت به روغنی تا یه جایی برابر هستن ولی وقتی حباب های هوا داخل کمک روغنی زیاد بشن مقداری نسبت به گازی افت پیدا میکنن تا زمانی که حباب های هوا کم بشن که باز مثل هم میشن تقریبا اما کمک کایابا حتی روغنیش از کمک ایرانی هندلینگ بهتر و تعادل بالاتری به ماشین میده و همونطور که گفتی کمک ایرانی واسه استفاده شهری کاملا بهتره شما اگه بخوای فنرراورجینال مثل دو بنفش زرد یا ... بگیری ارتفاعت میاد پایین و این یعنی کورس بالا پایین شدن فنر و کمک محدود تر میشه و این یعنی کوبش بیشتر پس شما باید همون فابریک امید رو بخری تو ماشینای ایران فرغون من یه یه قانونی رسیدم که اگه ماشین خشک باشه نمیشه نرمش کرد حتی با تعویض کمک و جلوبندی و دلیلشم اصلا نمیدونم چرا اینطوریه.بنابراین من فکر میکنم اگه شما ۲-۳ میلیون هم خرج کمک و جلوبندی کنی باز هم به نرمی اون ماشین نمیرسی!فقط شاید تا حدودی وضع الانش بهبود پیدا کنه
  12. 1 پسند
    ال 90 موتور Kداره و گیربکس اتومات DP 0داشت الان جدیدا نمیدونم چی نصب میکنن اما گیربکس بهینه شده هست تیپ 6 خوبه منتهی کیفیت قطعاتش خصوصا رینگ های بغل گیربکس +سلونویید ها ونرم افزار ایراداتی داره باید رینگ ها را حداقل نمونه خوب وبا کیفیت مثل امریکایی قدیمی تراش بدی نصب کنی وعملکرد خوبی داره اینطوری هم نیست بدرد نخوره پارس هم اتاق سنگینه فکر نکنم اتوماتش خوب عمل کنه
این صفحه از پرچمداران بر اساس منطقه زمانی تهران/GMT+04:30 می باشد