پرچمداران

  1. Armin Cadilac

    Armin Cadilac

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      20

    • تعداد ارسال ها

      5,472


  2. hamidgipsy2000

    hamidgipsy2000

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      17

    • تعداد ارسال ها

      2,217


  3. علی طبا

    علی طبا

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      9

    • تعداد ارسال ها

      1,039


  4. Iran National

    Iran National

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      8

    • تعداد ارسال ها

      2,022



مطالب محبوب

در حال نمایش بیشترین مطالب پسند شده در چهارشنبه, 29 خرداد 1398 در همه بخش ها

  1. 11 پسند
    سلام خدمت همگی ، امروز این افتخار نصیب بنده شد که به همراه دوستان عزیزی، آقا مصطفی، آقا سعید و آقای همتی از شرکت پارس بازدید کنم ، از مهندس گودزری بی نهایت سپاسگزارم که هماهنگی های لازم در این خصوص انجام دادن ، به نظرم با توجه به بازدید از مراحل تولید در حال حاضر بهترین انتخاب روغن فلومکس هست سعید جان از شما هم ممنونم
  2. 11 پسند
    امروز سعادتی دست داد تا با زحمات بی دریغ مهندس گودرزی عزیز ساعاتی از بخش های مختلف شرکت نفت پارس دیدن کنیم. خلاصه چند ساعت بحث و گفتگو این شد که به جز کاربر monazzah بقیه دوستان در سراسر ایران از روغن ۱۰-۴۰ استفاده کنن، با هر مدل و هر تیپ ۲۰۶ که دارن. اگر تمام سنتتیک باشه خیلی بهتره. البته استفاده از ۵-۴۰ هم مانعی نداره. این روغن فلومکس مگاتک هم بسیار با کیفیت هست و می تونید با خیال راحت توی ۲۰۶ و ۲۰۷ هاتون استفاده کنید. دوستانی که به صداقت بنده اعتماد دارن گوش کنن حرفمو. اونا هم که ندارن خب صلاح مملکت خویش خسروان دانند. من خودم الان کلی پول روغن توتال اروپایی دادم و حیفه استفاده نکنم. اما بعد از اینکه تموم بشن شیفت می کنم به همین فلومکس. در حال حاضر هم به روغن هایی مثل کاسترول و توتال و الف و لیکو مولی اعتمادی نیست. برندای متفرقه تر که جای خود دارن.
  3. 9 پسند
    سلام خسته نباشید بابت بازدیدتون منکه گفتم سوپرپیشرو بریز ضرر نمیکنی. بدون بازدید بلاخره روغن بد خودشو توی 60-70 هزارتا استفاده نشون میده، نمیده؟ روغن های پارس عالیه، خدا کنه کیفیتش همینطور بمونه. توی مملکت ما هرچیزی که خوب شد موقتیه... دیدم یکی از دوستان نوشته بود نتیجه این بازدید این شد که روغن فلومکس بهترین انتخاب هست و... درسته کارخانه روغن پارس به روز و عالیه ، اما با یک بازدید و اونم وقتی شرکتهای دیگه ای مثل ایرانول و نفت سپاهان و...روندیدم نمیشه به قطعیت نظر داد که این بهترینه! شاد و بهترین باشید.
  4. 9 پسند
    سلام خدمت دوستان مجددا تمنا میکنم ازکدورت نسبت به همدیگه خودداری کنید و اصلا ارزش نداره بخاطر روغن موتور-دوستی وروابط گرم وصمیمانه خودتون را از بین ببرید
  5. 8 پسند
    سلام دوستان در چند روز گذشته که هوا کمی گرم بود وقتی طی روز از کولر استفاده می کردم و یا شب چراغها روشن بود چراغ دینام روشن میشد و روی ال سی دی تایپ b آلارم Low battery charge ظاهر میشد البته همراه با یک صدای الارم کوتاه تا اینکه به مرحله ای رسید که ماشین رو خاموش میکردم استارت نمی خورد و با وجود اینکه هنوز از عمر باطری 6 ماه بیشتر نمی گذرد بیشتر امکان خرابی دینام و یا ذغال دینام وجود داشت (این را هم اضافه کنم اگر ماشین سرد میشد و با یک هل کوچیک روشنش میکردم ولتاژ سر باطری حدود 14.3 ولت میشد و دوباره باطری شارژ میشد ولی بعد از گرم شدن موتور و استفاده از مصرف کننده هایی مثل کولر و چراغها و روشن شدن فن دور تند دوباره چراغ دینام روشن و الارم قبلی ظاهر میشد و در همین زمان با اهم متر چک میکردم ولتاژ حدود 11 ولت بود یعنی دینام شارژ نمی کرد) از مراحل رفع عیب چند تا عکس گرفتم که تقدیم می کنم برای باز کردن دینام ابتدا تسمه دینام رو خارج می کنیم و سپس سه تا پیچ پمپ هیدرولیک رو باز می کنیم برای اینکه پمپ مزاحم کارمان نباشد آنرا درون یک نایلون قرار داده و با یک سیم یا طناب به درب موتور آویزان می کنیم دینام دارای چهار پیچ است که با آچار 16 باز می کنیم البته گل یکی از پیچها زیر هرزگرد است که اون رو هم با آچار 16 باز می کنیم) بعد از باز کردن دینام و کنترل کلکتور و ذغالها بیشتر به این قطعه که همان آفتامات دینام است مشکوک شدم .قبلش از باطری ساز در مورد قیمت دینام و آفتامات سوال کرده بودم که گفته بود قیمت دینام حدود 700 و قیمت همین آفتامات البته جنس اصلی 225 تومن هست و چون برای ماشین قبلی دینام عوض کرده بودم و قسمت آفتاماتش سالم بود و به هم میخورد تصمیم گرفتم این قطعه رو با دینام کهنه عوض کنم تا نتیجه مشخص بشه بعد از بستن دینام هنوز موتور سرد بود ولتاژ دو سر باطری خدود 14.5 ولت بود و نشان دهنده شارژ صحیح دینام و بعد از اینکه یک دور زدم و دمای موتور بالا رفت با روشن کردن کولر روی دور تند و همزمان روشن کردن چراغها و پخش که در این حالت الارم دینام روشن میشد دوباره ولتاژ رو گرفتم خوشبختانه همه چیز درست بود
  6. 8 پسند
    سلام آقا مهرداد در مورد خرید سوال کردم که گفتن از نمایندگی های فروش شرکت پارس تهیه کنید، حقیقت فاصله محل سکونت خودم با شرکت خیلی زیاده ترجیح میدم از نمایندگی خرید کنم تا بخام شرکت برم چون همون مقدار تخفیف باید هزینه کرد تازه اگه امکانش باشه ، البته صراری هم نداشتن که حتما پارس تهیه بشه تاکید داشتند که روغن های ایرانی هم خوبن، نظر دوستان محترمه من خودم یک مدت توتال ایرانی میریخنم مشکلی نداشتم ولی بعضی از دوستان راضی نبودن
  7. 8 پسند
    بعد از بستن دینام هنوز موتور سرد بود ولتاژ دو سر باطری خدود 14.5 ولت بود و نشان دهنده شارژ صحیح دینام و بعد از اینکه یک دور زدم و دمای موتور بالا رفت با روشن کردن کولر روی دور تند و همزمان روشن کردن چراغها و پخش که در این حالت الارم دینام روشن میشد دوباره ولتاژ رو گرفتم خوشبختانه همه چیز درست بود و آفتامات خراب رو روی میز کار اوردم و بعد از باز کردن برد الکترونیکی و تمیز کردن ان عکسهای زیر رو گرفتم ظاهرا که قطعه ای که با چشم خرابیش مشخص بشه وجود نداره و بنده بیشتر از این ازش سر در نمیارم جای fredi عزیز یا استاد بهزاد خالی که درستش کنند
  8. 6 پسند
    البته در تکمیل فرمایشات حمیدخان باید عرض کنم،که اصلا فروش ازاد یا فروشگاه در کنار پالایشگاه وجود نداره که بشه خرید کرد مکاتبات اداری ،....داره که ادم از نمایندکی های سطح شهر بخره خوب و به قیمت هم هست.
  9. 6 پسند
    جناب مهندس گودرزی لطف کردن و اون روغن ها رو به ما هدیه دادن. فکر نمی کنم امکان خرید از این مجموعه مقدور باشه. راستش صحبت هایی که ۶-۷ ساعت به طول کشید رو نمیشه توضیح داد. ولی به طور خلاصه مواد با کیفیت و ماشین آلات پیشرفته دیدیم به اضافه دانش مناسب پرسنل.
  10. 4 پسند
    درود دپو قلابیشم هست. تمیزم زدن. اگه اصل دپورو ندیده باشین نمیتونین قلابیشو تشخیص بدین. کروز یکم پایینتره از دپو. دپو قلابی دیدم رو ماشین بعد 6ماه که کمم آفتاب دیده بود، طلقش ترک ترک افتاده بود.
  11. 4 پسند
    درود بر همه شماها ولی خداییش عکس دقت کنید، با یک مهندسی خاصی طناب از بکسل بند رد کرد ،بعد برد دور کیسه ها واقعا دمش گرم😁 ۵۱۸ خدایی عشق... من قبل خرید این ۲۰۶ میخاستم یکی بخرم نشد.
  12. 4 پسند
    من حدود 25 سال پیش که BMW 518 سپر آمریکایی برای خودش برو بیایی داشت، یه بنده خدایی بجای وانت باهاش گچ و سیمان و آجر میبرد برای ساختمون ییلاقیش . ماشین دیگه رسماً وانت شده بود . آخه حساب نمیکنه که کرایه این بار با وانت کمتر از هزینه استهلاک و کمک های عقبش و ... میشه .
  13. 4 پسند
    البته تقلب فقط در روغن های خارجی نیست. روغن های ایرانی هم که کیفیت خوبی ارن بخاطر قیمتشون که بالاتره نیز همین مشکل رو دارن . الان از نظر ظاهر فقط روغن های قوطی گرد های ایرانول هست که تقلب توش نیست و اونم بخاطر نوع بسته بندیش هست که خوب 50-20 ایرانول 16000 فقط برای تیپ 2 میشه استفاده کرد . بقیشون که 40-10 هم شامل میشه متاسفانه توشون تقلبی داره . باید سعی کرد روغن ایرانی رو از نمایندگی پخش خود شرکتها گرفت . داستانی شده والا.
  14. 4 پسند
    مواد افزودنی از راه های مختلف به شرکت می رسن که شاید مطرح کردنش تو چنین انجمنی خیلی هم واجب نباشه. فلومکس کیفیت افزودنی هاش بالاتره. فلومکس رو شما SN به حساب بیارید. تاییدیه رو هم گرفته، منتها بنا به دلایلی که بی ربط به تحریم ها نیست، نشده که روش درج بشه. طبق بحث های انجام شده برای موتورهای ۲۰۶ و ۲۰۷ داخل ایران بهترین گزینه فقط ۱۰-۴۰ و ۵-۴۰ هست. همین فلومکس توی تست ها تا ۳۹ درجه زیر صفر هم سیالیت خودش رو حفظ کرده. واقعا چه نیازی به استفاده از ۰-۴۰ هست؟ راجع بهش زیاد بحث شده که حس نوشتنش نیست. ۰-۴۰ استفاده نکن.
  15. 3 پسند
    خادمی درباره رقم عوارضی در منطقه یک آزادراه تهران - شمال گفت: با توجه به ابعاد این پروژه برآورد بخش خصوصی درباره عوارض رقم صد هزار تومان است که البته با توجه به هزینه‌های سنگین سرمایه‌گذاری منطقی به نظر می رسد با در نظر گرفتن این نکته که عوارض پرداختی باید باید رقمی باشد که مردم بتوانند پرداخت کنند پیش‌بینی می‌کنیم که رقم عوارض آزادراه فعلا حدود 30 هزار تومان باشد. البته این موضوع باید توسط کمیته مربوطه بررسی و تعیین شود. البته یه مزیتی که این قیمت گذاری داره اینه که شمال میتونه یه نفسی بکشه.هر آخر هفته همه نمیریزن شمال .گرچه بعید میدونم این قیمت هم جلودار این جمعیت بشه.
  16. 3 پسند
  17. 3 پسند
    سلام لطف کردید من خود نمایندگی دپو تو ملت رفتم
  18. 3 پسند
  19. 3 پسند
    واقعا بعضی وقت ها یک جاهایی گیر میکنه آدم که وانت هم بخوای بگیری گیرت نمیاد . یه همچین اتفاقی یک بار برای منم با پارس موتور زانتیایی افتاد توی ماشین حدود 700 کیلو آهن بود و توی 30 کیلومتر مسیری که اومدم فقط دعا میکردم لاستیک های عقب نترکه چون هیچ جوری نمیشد زاپاس رو در آورد دیگه و قبلش هم اصلا حواسم به این موضوع نبود که زاپاس رو بذارم صندلی عقب . شاید هم من یکم وسواس به خرج دادم کمک ها رو عوض کردم .
  20. 3 پسند
    پس باید بگردم با حوصله تمیز در حد پیدا کنم ، خود چراغ سالمه فقط اون قسمتی که کرومه خراب شده ، بازم ممنونم
  21. 3 پسند
    البته الان یک حرکتی تو مایه های اون بنده خدا انجام دادم از الهیه تا لواسون ۴تا افغانی بردم رسوندم سربالایی جاده لشگرک ،ماشین غیرتش نشون داد غار غار میکرد😂😂
  22. 3 پسند
    سلام خیلی ممنون راستش چراغ عقب ماشین مد نظرم بود ، قیمت اورجینال خیلی بالا رفته ولی قیمت دپو مناسب هست اطلاع زیادی از کیفیت نداشتم ، کروز هم انتخاب آخرم هست
  23. 3 پسند
    اقا سعیدانقدر هم بارکه زده سنگین نیست پنبه بار زده
  24. 3 پسند
  25. 2 پسند
    قطعا تا شرکت های دیگه رو ندیده باشم نمی گم پارس بهترینه، اما شک ندارم که عالیه. بهتر نباشه، بدتر نیست. بالاخره چیزایی دیدیم و شنیدیم که بنده رو مطمئن کرد. اصلا این مهندس گودرزی چون به حرفشون اطمینان داشتن ما رو بردن اونجا. باور کنید چند لیتر فقط عرق ریختن بس که مسایل مختلف رو توضیح دادن و برای ما صحبت کردن. فکر می کنم دیگه در اواسط دهه چهارم زندگیم و با این حد از سواد و تجربه کمی که دارم، بتونم تشخیص بدم کی راست میگه و کی دروغ و کی چه نیتی داره. در ضمن شما هم شیفت کن به همین فلومکس. قطعا برای ۲۰۶ از سوپر پیشرو ۵_۳۰ مناسب تره. به ویژه در ایران. تو خیابون ظفر از فروشگاه تعاونی کارکنان شرکت بهران تهیه کن. رنگ روغن هم ملاک خوب و بد بودنش نیست. فقط آزمایشگاه مشخص می کنه وضعیت روغن چطوره. همه که نمی تونن یه نوع روغن استفاده کنن. حالا گیرم که این روغن عالیه، آیا در تمام نقاط ایران قابل دسترسیه؟ اصلا شرکت بهران می تونه تمام ایران رو با یه محصولش پوشش بده؟ این یه مورد رو شما حل کن تا مشکلات بعدیش فعلا بماند.
  26. 2 پسند
  27. 2 پسند
    دوستان سلام یه چنتا ابزار جدید و ناب و اصلی خریدم گفتم بد نیست اینجا بزارم اولی یه گاز انبر یا میخ کش یونیور هست یونیور همونطوری که میدونید یه برند معروف ابزار یوگوسلاوی سابق هست البته الان فکر کنم اسم کشورشون اسلونی شده دقیق نمیدونم ولی چیزی که می دونم برند یونیور از قدیم در ایران بسیار پر طرفدار بود و ست های کامل از جعبه بکس با کیفیت عالی با تعداد و مدل های متنوع در ایران بود ولی متأسفانه طرف دو تا بیشتر از این نداشت و یکیشو فقط حاضر شد بهم بده یکیشم نگه داشت برا خودش این گاز انبرها بیشتر در آرماتور بندی مورد استفاده قرار میگیره البته نجار ها ام همیشه تو ست ابزارشون دارن و برای بیرون کشیدن میخ یا کوتاه و قطع کردن میخ یا موارد مشابه استفاده میشه برای قطع کردن سیم مفتول و سیم های سفتی مثل سیم کلاج و ترمز موتور و دوچرخه ام عالیه البته من هر چی از این میخ کشها دیدم رنگی نداشتنو آهنی بودنو ساده ولی رنگ آبی این واقعا زیبا کرده مورد بعدی یه سری سوکت ۴ سو بکس با سایز یک دوم هست سری پیچ گوشتیشم خیلی باریک و تیز میشه که هم میشه پیچهای متوسط رو به کوچیکو باز کرد به راحتی هم بزرگتر وقتی میندازیش تو یه کمک کوتاه یا بلند تبدیل به یه پیچ گوشتی ضربه ای پدر مادر دار میشه گفتم اگه بزارم تو جعبه بکس خیلی وقتها که پیچ گوشتی دم دست نیست بدرد میخوره برندش هم dowidat آلمانه که یه برند قدیمی ابزاره که ستهای بکس قدیمی و زیبایی داره ولی تو ایران خیلی کم وارد شده عکس بعدی یه پیچ گوشتی ۴ سو آلمانی با برند drehmax هست فقط سر چهارسوش خیلی بزرگ و پخ هست و فقط برای پیچهای بزرگ بدرد میخوره قسمت نوکش از آلیاژ فولاد سیاه فشار قوی هست پیچ گوشتی دوم یه دو سو ژاپنی چکش خور با سایز متوسط هست با برند اگه درست بخونم کول میت سرشم آهنربایی هست و فکر کنم اگه از خاصیت چکش خور بودنش استفاده نشه یه عمر کار کنه و مورد آخر ست آلن اصلی هافو آلمان از سایز ۱.۵ تا ۶ هفت پارچه هست وقتی تو سایت هافو رفتم دیدم بیشتر فقط آلن تولید میکنه و محصول اصلیش آلن هست ایکاش ستاره ایه همینم پیدا میکردم وقتی آدم یه ابزار اصل میخره علاوه بر اینکه یه عمر با ادمه و خیلی جاها کار آدمو راه میندازه یه حسی به خریدار میده که انگار یه شیع انتیک خریدی مثلا شما وقتی یه مجسمه انتیک میخری هیچ استفاده ای ازش نمیتونی ببری ولی آنقدر زیبا به نظر آدم میاد و تو دکور از دیدنش لذت میبریم که حاضریم کلی پول بالاش بدیم به نظرم ابزار اصلم همینه هر وقت در جعبه اچارو باز میکنی با دیدنش لذت میبری یه زمانی بود اکثر ابزار داخل کشور ما از بهترین برندها بودن اونهایی که آچارهای پدرو پدر بزرگاشون از قدیم براشون مونده میدونن چی میگن هر کدومشون رو از آچار تخت تا رینگی انبر دست و بکس نگاه میکنی میبینی از برندهای معروف دنیا ولی اون زمان چون اکثرا خارجی بودن ابزار آلات و حتی ایرانیاشونم با کیفیت و معروف بودن مثل ابزاران و مهدی این ویژگی به چشم نمیومد ولی رفته رفته با فراوون شدن ابزار چینی و گاها تایوان و کمیاب شدن ابزار اصلی المانو ژاپنو آمریکا مردم وقتی میدیدن مثلا یه رینگی یا یه قفلی ۳۰_۴۰ ساله بی عیب داره کار میکنه و اینجوری که بوش میاد ۱۰۰ سال دیگه ام کار کنه همینه و در مقابل ابزار جدید که گاها حتی بی کیفیتاش چند بارم کار آدمو را نمیندازن و مثلا فک قفلی لق میشه یا رینگی میشکنه یا لبش له میشه و با کیفتاش نهایت چند سال تو کار دووم میارم تازه اون ابزار قدیمی به چشمشون اومد و فهمیدن چی بودن به نظر من که آچارهای اصل جدید هم کیفیت قدیمیهارو ندارن مثلا یه جعبه الورا جدید کیفیت قدیمیو نداره ولی باز خوبن و آنقدری کار میدن که بیشتر از عمر صاحبانشون باشه مگر اینکه گم یا خدای نکرده دزدیده شن
  28. 2 پسند
    دوستان من باتری دلکور رو ماشینم بود و در کمال ناباوری 5 سال کار کرد.100 تومن خریده بودمش.دیروز یه باتری واریان خریدم 60 آمپر 280 تومن
  29. 2 پسند
    یکی از دوستان همین فنر kyb با لیبل ایساکو انداخته بود با فابریک فرقی نداشت!
  30. 2 پسند
    روغن ها بعضی هاشون تصیفه شده هست ومیفروشن
  31. 2 پسند
    من همين روغن و استفاده كردم ولي تا حالا قهوه اي نبوده !! معلوم نيست چي به خورد مردم ميدن
  32. 2 پسند
  33. 2 پسند
  34. 2 پسند
    ‏قیمت اصلی : 650$ قیمت دیجی کالا : 23 میلیون نتیجه : هر دلار = 35.500 تومن :)
  35. 2 پسند
    سلام سرسیلندر موتور tu3 که تراش دادید چند میل تراش داد؟ اینطور که شما نوشتید ارتفاع 110 هست جور درنمیاد --تراش که میخوره ارتفاع سرسیلندر نسبت به محفظه احتراق کوتاه تر میشه ومیل سوپاپ ها به تاج پیستور نزدیک تر میشن
  36. 2 پسند
    سلام بحث 518 شد 2 خاطره دارم که یکیش بده و یکی خوب که خوبش را میگم: سال 73 شمسی بود که یکی از اشناهام تو اصفهان دنبال یک 518 خیلی تمیز از لحاظ بدنه و اتاق میگشت که بالاخره یک انگوری رنگ پیدا کرد بهش گفتم موتور برات مهم نیست؟ گفته نه چون موتور را کامل عوض میکنم! اون زمان ظاهرا موتورهای استوک را شرکت فروخته بود که یکیش هم این اشنای ما رفت از بندر عباس اورد و پس از دوندگیهای شهربانی و ...... نصب کرد. روزی که ماشین را تحویل گرفت با هم رفتیم اوردیم....... پشت ماشین که نشستم همه چیز را متفاوت میدیدم میشه گفت یک دنیای دیگه به نسبت ماشین های عرف اون زمان بود..... خاطره اون سواری با یک موتور کاملا نو بی ام دبلیو حسی بهم داد که هنوز برام خاطره انگیزه.....گیربکس عالی شتاب عالی ترمز و فرمون عالی تعلیق عالی اصلا کل ماشین هندلینگ بود. تو کف اینم که الان چی میسازه مثلا سریهای 6 و 7 و یا احیانا 8 اون چی هست
  37. 2 پسند
    الان م حضور ذهن ندارم از مدل چراغ عقب 207 . ولی اگر امکان باز شدن داشته باشه، فکر نکنم بد بشه. باز سوال کنین . ضمناً یک نوع رنگ مایع ترک هست که البته باید در درجه کمی پخت شود و رنگ کرومی آن دقیقاً کروم مانند است . طیف رنگ وسیعی دارد .
  38. 2 پسند
    چراغ ها باید باز بشه تا آبکاری انجام بشه به نظرم دیگه مثل اولش نشه
  39. 2 پسند
    من چندسال پیش مدل 78 انگوریش رو داشتم . واقعاً ماشین راحتی بود . یک تصادف پیش آمد که از یکطرفه از این جیپ آهو به درب جل برخورد و البته سرنشین بیچاره در اثر شدت ضربه گیج شده بود . ولی بی انصاف فرار کرده که البته با داشتن بخشی از شماره پیداش کرد . ولی چه فایده که حدود 1سال رفت و آمد و بالاخره با تعویض یک درب استوک مشکل حل شد . جالبه که گذری این درب رو که دقیقاً همرنگ بود از یکی خریدم که جزو ضایعات گذاشته بودش . ولی خداییش ماشین بود . قسمت کرومش رو نمیتونین بدین درست کنن؟ آبکاری کروم روی پلاستیک انجام میدن .
  40. 2 پسند
    بیشتر از شما ، تو sd بار زدم عقبش میکشید رو زمین هنوز کمک عوض نکردم خوبه
  41. 2 پسند
    تشکر توی دیوار گشتم تمیز چندتایی بود حدود ۵۰۰ برای فروش گذاشته بودن .اورجینال حدود یک میلیون هست ، امروز دپو قیمت کردم جفت عقب ۵۰۰ تومن.
  42. 2 پسند
    والا من تا حالا خودم استفاده نکردم اما در مقایسه با شرکت های ایرانی مثل مدرن و SNT کیفیتش خیلی بالاتر هست . تولیدات دپو بیشتر روی خودرو های به روز دنیا از بنز و بی ام و بگیرید تا مدل های دیگه هست ولی در مقایسه با چراغ های اورجینال اروپایی کیفیت به نسبت کمتری در مقابل شرایط جوی و آفتاب شدید ایران داره . در کل میشه گفت نه عالی هست و نه بی کیفیت . کیفیت قابل قبولی داره چراغ هاش به نسبت قیمتش . چه مدلی از تولیداتش رو مد نظرتون هست آقا حمید ؟ اینکه خوبه . من توی ماشین قبلیم گاهی شرایطی پیش میومد که 5-6 تا کیسه سیمان توی صندوق ماشین بار میزدم میبرد فکر کنم 10-15 باری این اتفاق افتاد ولی زبون بسته فقط کمک های عقبش نرم شد که مجبور شدم عوض کنم . ولی این هموطن غیور دیگه آخر حرکت بود کارش
  43. 2 پسند
    اگر مقدار گاز کولر اوکی باشه دستکاری نکنید فقط حتما ار مقدار گاز کولر اطمینان پیدا کنید فشنگی روی لوله رطوبت گیر هم تعویض وتست شده ؟
  44. 2 پسند
    آیدین جان تولت مبارک امید وارم همیشه سلامت و خوش باشی
  45. 2 پسند
    سلام استکان تایپیت شماره بندی داره اگر میخواهید عوض کنید باید قطر استکانی و قطر محل نصب استکانی را با کولیس و...اندازه بگیرید تا هر دو مورد دقیق انتخاب ونصب بشه
  46. 2 پسند
    ⚙️ در خودرو 206، هنگام حرکت در مسیر مستقیم، با فشار دادن پدال گاز، خودرو به یک سمت کشیده می شود و با رها کردن گاز، به سمت دیگر می رود. در این حین هیچ صدای خاصی شنیده نمی شود. شایع ترین علت: – بوش های لاستیکی طبق خراب شده و نیاز به تعویض دارند.
  47. 1 پسند
  48. 1 پسند
  49. 1 پسند
    احسنت لذت بردم واقعا اونیور یکی از با کیفیت ترین های بازاره که دیگه تخمشو ملخ خورده و نایاب شده . تولیدات جدید هم قیمت فضایی و نایاب هستند و اینها اقلامی هستند که به ارث میرسند و یادمه یبار یه برنامه ای بود و قرائتی تو تلویزیون تعریف میکرد که قبل از سفر مکه دوست آشنا بهش گفته بودند که صوغات واسمون لباس و اساب بازی و...اینجور چیزهابیار اونم وقتی رفته بود مکه دیده بود ابزار چینی خوب ارزونه گرفته بود آورده بود و به هرکس که میومده پیشش یکی دوتا پیچ گوشتی و... صوغات میداده بعد تعریف میکرد که بعداز سالها طرف میره سمت آچار و ابزار که چیزی رو راه بندازه میگه : عه اینو ببین که فلانی از مکه فلان سال صوغات آورده که بقول شما هم موندگاره و هم مث لباس و اینا نیست که خراب بشه و کهنه بشه دور ریخته بشه . به یدونه وایز گریپ تقلبی دیگه بر خوردم که نوشته روی دسته نداشت و یجای دیگه طرف وایز گریپ تقلبی آکبند رو 90 قیمت گذاشته بود . یه تعداد آلن در حد نو الیت و بتا از 1.5 تا 12 شکار زدم 20 خریدم . و اینکه توی برخی از شاپینگهای خارجی میبینی یه ست آچار palmera اسپانیا رو که از الورا لٍول پایین تری داره رو تا چند صد یورو قیمت گذاشته ارزش اینها مشخص میشه
  50. 1 پسند
    این ضربه گیر مربوط به انتهای کورس کمک فنره وقتی تو چاله خیلی بدی بیفتین و کمک تا انتها جمع بشه باعث میشه بخشی از ضربه رو دفع کنه. برای همین تو رانندگی عادی تاثیری نداره. مگه از قبل رو ماشینتون نداشت از اینا؟
این صفحه از پرچمداران بر اساس منطقه زمانی تهران/GMT+04:30 می باشد