پرچمداران

  1. a.m.i.n

    a.m.i.n

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      18

    • تعداد ارسال ها

      3,377


  2. aidin1384

    aidin1384

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      18

    • تعداد ارسال ها

      2,588


  3. RKO

    RKO

    کاربر سایت


    • امتیاز: پسندیدن

      15

    • تعداد ارسال ها

      373


  4. Mehdi.T

    Mehdi.T

    مدیر انجمن


    • امتیاز: پسندیدن

      13

    • تعداد ارسال ها

      7,032



مطالب محبوب

در حال نمایش بیشترین مطالب پسند شده در دوشنبه, 14 آبان 1397 در همه بخش ها

  1. 14 پسند
    سلام دوستان این sd رو که روش تعمیر اکسل عقب انجام دادم کار کرده خریدم و از سوابق قبلیش بی اطلاعم زمان تحویل گرفتن ازشون پرسیدم اگه ایرادی داره بهم بگن تا خیلی دنبال نقایصش نگردم .گفتند فقط کمک عقب سمت شاگرد خرابه و تعویض بشه بهترهولی پس از چند روز سوار شدن دیدم عقب ماشین روی دست اندازها و سرعت گیرها کوبش شدیدی داره و دقیقا صدای آهن به آهن میاد قبل از باز کردن اکسل برام مشخص بود ایراد فراتر از کمک هست و حتی شبیه خرابی بوشهای بازویی ثابت اکسل هم که قبلا در بخش تعمیرات گفته شده نیست از اینرو ابتدا اطلاعات مربوط به تعمیرات سیستم تعلیق رو از سایت خودمون جمع کردم و رفتم سراغ باز کردن اکسل عقب و از مراحل کار تصاویری گرفتم تا تقدیم حضور دوستان انجمن کنم
  2. 8 پسند
    به نظرم چقدر خوبه که جنبه تبادل اطلاعات داشته باشیم و این کارو بدون کل کل انجام بدیم. اینجوری بیسوادایی مثل خودم یه چیزی یاد می گیرن. بیایم جوی ایجاد کنیم که اگه کسی مطلب اشتباهی گفت، هم بپذیره و هم از نگاه دیگران یه شکست خورده تلقی نشه. اگرم کسی چیز درستی گفت، غرور نگیردش که قهرمانه. هدف از اینجا جمع شدن فقط کمک به همدیگه هست و لا غیر. همگی شاد باشید.
  3. 6 پسند
    سلام دوستان گلم چون تو قسمت فروش خودرو نمیشه تاپیک ایجاد کرد (نمی دونم چرا؟) اینجا تاپیک زدم. به علت نیاز مالی مجبور به فروش ماشینم هستم. اگر کسی تمایل داشت در خدمتم. اگر هم آشناهاتون نیاز دارن، ممنون میشم اطلاع بدین. . آخرین سری تیپ ۶ های فرانسوی توی کارت ۹۱، ولی روی پلاک زیر کاپوت ۹۲ حک شده ماشین ۹۲ از کارخونه بیرون اومده کارکرد ۲۵۰۰۰ واقعی و به شرط ده ماه بیمه ثالث و بدنه موتور عالی، همیشه آماده تخته کردن گیربکس بدون ذره ای تقه رینگ های بغل گیربکس و روغن تعویض شده (یک میلیون هزینش شده) پخش پایونیر ۷۷۵۰ باندهای رودری JBL ساب باکس پایونیر ۲۰۰۲ آمپلی فایر بوشمن ۲ کانال برای ساب توری و لاستیک صندوق تایپ بی (نو خریدم) رینگ تورنادو فرانسه لاستیک میشلن نو جلوبندی کامل تعویض شده با لوازم اورجینال کروز و لیمیتر پدال پنج سیم سنسور نور و باران دو سنسور (یورو۴) دارای معاینه فنی برتر کمک جلو اورجینال فرانسه پوسته کوتاه فنر جلو اورجینال زرد بنفش بنفش غربیلک آرسی آنتن آرسی با سیم کشی در باک آرسی سپر آرسی فرانسوی کیت مکش هوای ۷.۴.۴ باله عقب گل پخش کن فرانسوی شیشه دودی قاب هدایت کننده هوا (خنک کننده) دیسک چرخ های جلو لنت ها اورجینال (بوش) چراغ داشبورد چراغ نقشه خوانی شمع بوش سوزنی پک لوک (دستگیره ها و فلاپ ها رنگ شده) پمپ بنزین آلمانی چراغ های جلو کروز، نو قفل ایسیو و کاپوت دزدگیر ایزیکار کره ای (تصویری) هرزگرد نو آلمانی لوازم مصرفی همیشه اورجینال، حتی فیلتر هوای اتاق که کربن اکتیو هست سیم کشی های داخل موتور و پشت پخش با چسب پارچه ای محکم کاری شدن .... قیمت با همه لوازم ۹۵ میلیون ۰۹۳۰۲۰۶۱۶۰۰ مصطفی خزلی
  4. 5 پسند
    تنظیم گپ بیشتر در ناک و مقدار کمی در مصرف موثره، توی دور های بالا خیلی به چشم نمیاد، اینطور که من تجربه کردم، البته روی اتومات
  5. 4 پسند
    ولی تیپ 2 سالم باشه مصرفش کمه مخصوصا tu3a دریچه برقی من تو جاده صدی 5 میسوزنم با تایپ بی و چک کردن خودم البته من اروم میرم بین 100-120 و خیلی به گاز دادنم دقت میکنم همش حواسم به مصرف لحظه ای تایپ بی هست که جوری گاز بدم کمترین مصرفو داشته باشد یه جورایی همش انگار میخوام رکورد کمترین مصرفو بزنم و تو تایپ بی مصرف میانگینم پایین باشه توی شهرم در صورت خلوت بودن و ترافیک کمو مسیرهای اتوبانی شهری مصرف صدی 7
  6. 4 پسند
    اگه تیپ پنجه که تقریبا خوبه مصرف من هم با 150-160 که اتوبان میرم حدود 8 تا 8/5 مصرفم هست.همون جاده با 110 حدود 5 تا 5/5 مصرف میکنه ماشین که میتونی یه بار هم با 110 بری و بیای و تست کنی این موضوع رو
  7. 4 پسند
    من شمعو با همون گپ فابریک که حدود ۱/۰۲ بود بستم.مشکلی نداره و تا ۶۵۰۰ هم براحتی و سریع گاز میخوره بنابراین تو دور موتور بالا و جرقه زنی سریع با گپ فابریک مشکل میس فایر ندیدم و افت توانی نداشت اللظاهر دور موتور از ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ با این شمع یه مقدار جوندارتر‌ بالا میاد.بنظر تفاوت فاحش دیگه ای با شمع معمولی نداره و نکته ی اصلی طول عمر بالاتر همراه عدم افت کیفیت جرقه زنی هست به طوری که شمع معمولی بعد از ۳۰ هزارتا گپش از ۰/۹ به یک میرسید(الکترود خورده میشه)اما خب‌ این شمع احتمالا نزدیکای ۱۰۰ هزارتا یه همچین حالتی پیدا خواهد کرد.
  8. 4 پسند
    والا من خیلی خیلی پیگیر این مشکل بودم با راهنمایی های دوستان توی همین پیج و پیجای دیگه خیلی کارا انجام دادم و تا الانم به نتیجه رسیدم نمیدونم کامل مشکل حل شده یا نه چون این اواخر دیاگ نزدم ولی خیلی خیلی بهبود پیدا کرده
  9. 4 پسند
    سلام به همه دوستان برق امپلی فایر رو که باید به باطری وصل کنم تو 206 با اون سوکت مثبت باطریش چطوری وصل کنم ؟
  10. 3 پسند
    من توی نمایندگی زیاد رفت امد دارم یبار ک با یه مهندسی توی ایرانخودرو صحبت میکردم میگفت ک 206 روی فشار هوا خیلی حساسه کوچیک ترین چیزا روی فشار هواش تاثیر میزاره بعد این جریان خودم به وضوح این جریانو توی اکثر 206 ها دیدم عجیب ترینشم ک دیدم طرف صفحه کلاج ماشینش تموم شده بود فشار هوای ماشینشم بالا بود ومصرف سوخت زیاد صفحه کلاجو عوض کردن دیاگ زدن مشکل فشار هواشو پیدا کنن فشار نرمال شده بود!...کلا از هر 10 تا 206 با وضعیتی ک من دیدم 5 تاشون حداقل این مشکل فشار هوا رو دارن
  11. 3 پسند
    من فکر میکنم که همیشه علت از رینگ و پیستون نیست.رینگ و پیستون یکی از دلایل هست و دلایل دیگری هم می تونن همچین عیبی رو ایجاد کنن.همونجور که شما فرمودید،ماشین شما فشار منیفولد بالا بوده و علتش از منیفولد و انژکتور ها بوده.یه ماشینی هم ممکنه از هیچ جایی نشتی نداشته باشه اما به علت ضعیف بودن رینگ و پیستون،نتونه مکش زیادی انجام بده و درنتیجه فشار منیفولد از حالت استاندارد بیشتر بشه. در واقع فشار زیادتر از استاندارد در منیفولد 100 درصد نشانه ضعیف بودن رینگ نیست اما اگه رینگ ضعیف بشه،100 درصد فشار منیفولد باید از حالت استاندارد بیشتر بشه.
  12. 3 پسند
    برای موتور tu5 بله 330 تا 340 همی رنج ها کاملا عالیه باید زیر 400 باشه باید موتور tu3 باید زیر 300 باشه 290 280
  13. 3 پسند
    از همه دوستان ممنونم. واقعا خودم هم قصد داشتم چند سال ازش سواری بگیرم. ولی خب چه کنم که یه عده مثل آب خوردن همه چیزو گرون می کنن و تاوانش رو ما مردم باید بدیم. دعا کنید یه پول قلنبه از عالم غیب برسه، نمی فروشمش. آقا آیدین عزیز، واقعا نمی دونم چجوری از لطف شما تشکر کنم. ایشالا یه بنز صفر کیلومتر آخرین سیستم نصیب اون دل پاکت بشه. همینطور همه عزیزان این سایت.
  14. 3 پسند
    اقا مصطفی خداییش این تایپیکو دیدم باورم نشد حالا دوستانی که جدید اومدن هیچ ولی قدیمیا یادشونه مثلا شما پمپ بنزینت سالم بود صبح ها دو تا استارت میزدی حدس میزدی پمپ بنزین ضعیفه یه پمپ اورجینال کامل مینداختی تا حالا من کسیو ندیدم مثل شما برای ماشین خرج کنه تسمه اورجینال میخریدی یهو یه سوت میزد میرفتید یه اورجینال دیگه میخریدی فرمون کمی سفت بود که تو 206 طبیعیه شیر فرمون عوض مییکردی گیربکس رو همینطور من واقعا تعجب میکردم که چقدر راحت شما خرج ماشین میکنید خود ماشین بماند که یه ماشین عتیقه صفر کیلومتر فرانسوی پیدا کردید اون ماشین اگه دست هر کی بود بود تا 7-8 سال مکانیکی نمیبردمگر همون تسمه تایمو تعویض روغنهاش چون چند سال خوابیده بود ولی شما تا جایی که میشد لوازم اورجینال ریختی روش یادمه میشلن 50 درصد زیر ماشین بود عید عوض کردید 4 تا میشلن نو انداختید لا اقل یکی پیدا میشد قدر زحمات شمارو میفهمید و درک میکرد این ماشین چیه حاضر بود 150 مثلا بده یه چیزی ولی 95 به نظر من قیمت این ماشین نیست این ماشین کلکسیونیه و واقعا کسی بتونه یه مدت همبنجوری نگهش داره تبدیل به یه خودروی کلاسیک میشه من همیشه میگفتم ماشین شما یه ایراد داره اونم اینه که ادم بخرتش دیگه دلش نمیاد بفروشه و صاحب اولو اخرش میشه واقعا حیفه من اگه داشتما همین صبح میخریدمش با اینکه اصلا از ماشین اتومات خوشم نمیاد و بیشتر یه تیپ 5 تو شرایط ماشین شما رو تو فانتزیام ارزو دارم من دیگه حرف بقیه دوستانو تکرار نمیکنم که نفروشید چون حتما خودتون همه جوانبو سنجیدید ولی دعا میکنم ایشالا به زودی دستو بالتون باز شه و اگه اینو فروختید بهترشو بخرید اون کسی ام که میخرتش امیدوارم خیرشو ببره و بدونه چیو داره میخره من اگه جا شما بودم هر مشتری میومد اول میگفتم باید بری تایپیک اخرین بازمانده رو کل 40-50 صفحه رو بخونی بعد بیای بهت بفروشم وگرنه اون چنتا خط که شما تو پست بالا نوشتید نمیتونه این ماشین رو بازگو کنه و همه موقع فروش ماشینشون از اینها مینویسن. راستی باز خوبه اون تایپیک هست و از روزی که ماشین شروع به کار کرده و کارهایی که براش شده مستنداتش با تاریخ برای همیشه هست و هر کی میخره میتونه اون تایپیکو ادامه بده واقعا ارزش این سایت و تایپیکهاش و به کل اینترنت اینجور جاها مشخص میشه
  15. 3 پسند
    لطف داری آقا سعید. ولی گاهی برای چیزهای مهم تر باید از یه چیزایی دل کند.
  16. 3 پسند
    اقا مهدی من 4 تا سوزن نو خریدم انژکتور با مانیفولد هوای نو نصب کردم مشکم رفع شد الانم 340 اینا هست
  17. 3 پسند
    انشالا که مشکل خاصی نباشه قبل از تعطیلات عید مشکلی واسم پیش اومد و 70 تومن پول لازم داشتم میخاستم طلا و سکه بفروشم ولی همسرم نذاشت و یه مقدارشو قرض گرفت و یه مقدار هم از ادارشون وام گرفت و 70 تومن جور شد. و خدا رو شکر بعد از 4 ماه هم همشو تسویه کردم شما هم اگه میتونی همین کارو بکن موفق باشی دوست عزیز
  18. 3 پسند
    مصرف سوخت کمی بالاست البته تیپ شش هست وتقریبا طبیعی هست فشار بنزین درست بود مپ سالم است فشار بین 440تا480بازی میکنه
  19. 3 پسند
    خب تسمه یه چیزیه که امکان داره این اتفاق واسش پیش بیاد حتی ممکنه یه تسمه خوب هم اینطوری تابدار باشه.در نمیاد ولی این امکان وجود داره که بلبرینگها کمی فشار بیاره.اگه بازیش خیلی زیاد نیست بنظرم مثلا رو ۴۰ هزار تعویضش کن ولی اگه زیاده همین الان تعویضش کن
  20. 3 پسند
    سلام امروز کل جلوبندی رو تعویض کردیم به علت صدای به وجود اومده و منم خیلی حساس روی این موضوع که منجر به هزینه گذافی شد :) جفت چوپوقی فرمان ۵۰ یک جفت طبق امیرنیا‌ ۳۷۰ میل موجگیر امیرنیا یک جفت ۵۵ قرقری فرمان امیرنیا جفت ۵۲ توپی سر کمک راست ۵۰ اکسل عقب سمت چپ صدا میداد مشکل از بوش‌ بود فکر کنم اجرت ۵۰ کمک فنر سمت شاگرد میکوبید که کمک فنر استوک خودم داشتم تعویض شد اجرت تعویض قطعات ۸۰
  21. 3 پسند
    خیلی پیشنهاد خوبی دادید ... لطفا بدون اطلاع از رنکینگ جهانی حرف نزنیم! یک چیز هم من اضافه کنم، لطفا اگر بلد نیستیم درست دنبال فکت علمی بگردیم، اظهار نظر نکنیم ... جدول رنکینگ 2017 برندهای لاستیک جهان (توی ستون دوم جایگاه سال 2016 هم معلوم است) از سایت Brand Finance که Nexen جزو 10 برند برتر نیست: http://brandirectory.com/league_tables/table/tyres-10-2017 جدول رنکینگ برندهای لاستیک جهان در سال های 2016 و 2015 از سایت tire business که برند Nexen در هر دو سال جایگاه 18 را دارد و عملا برند معتبری بعد از آن نیست: http://www.tirebusiness.com/article/20170908/DATA01/170909962/2017-global-tire-company-rankings لیست تایرهای پیشنهادی برای هر گروه از مصارف طبق نظر خریداران در سایت consumer reports در سال 2018 (روی هر گروه کلیک کنید تا جایگاه بسیار پایین لاستیک های برند Nexen را ببنید.): https://www.consumerreports.org/cro/tires/buying-guide/index.htm تست عملی لاستیک ها در مجله top ten reviews و انتخاب 10 لاستیک برتر (برند Nexen در لیست نیست): https://www.toptenreviews.com/home/auto/best-tires/ قرارگیری برند Nexen در رده دهم بر اساس آمار سایت US Consumer Reports (البته اگر به جدول نگاهی کنید، برند Nexen و Nokian بالاتر از bridgestone, Kumho, Cooper, BF goodrich, Toyo و ... قرار دارد که از دید من واقعا رده بندی عجیبی است): https://www.mintys.com/nexen-tire-ranked-no-10-among-global-tire-brands-us-consumer-reports این هم لینک خبری که شما به واسطه آن، من را به بی اطلاعی متهم می کنید: https://www.nexentire.com/international/media/news/1190253_1422.php رفرانس خبر خود سایت Nexen است، حالا اینکه چقدر نظر یک کمپانی در مورد خودش معتبر است، دیگر جای بحث ندارد اما در کل، فارغ از تمام این لینک ها، بر اساس تجربه شخصی لاستیک های برند Roadstone/nexen کف استانداردهای لازم دارند و جزو پایین ترین لاستیک های معتبر هستند. شاید توی رده ای جایگاه بهتری داشته باشند اما در کل برند سطح پایین تری نسبت به لاستیک های دیگر است. اینکه توی این آشفته بازار، قیمت لاستیک فروشی که شما رفتی چطور جایگاه این لاستیک را تعیین می کند، الله و اعلم! که آن هم تقریبا مطمئن هستم برند Roadstone/nexen ارزان ترین برند کره ای لاستیک است. منتها دوست عزیز همان طور که قبلا گفتم (و به احتمال زیاد شما اطلاعی از آن ندارید)، شاخص treadwear در بحث نرمی و دوام آیتم نهایی است. اینکه شما بگویی لاستیک من هم نرمه، هم مقاوم هست و هم جزو بهترین های بازار است که فکت علمی نیست که شما روی آن تاکید می کنید! من حتی توی پست قبلی گفتم که برند michelin توانسته است قطعیت شاخص treadwear را در تعیین نرمی و دوام بشکند که اگر شما این برند را مثال زدید، قبلش گفته باشم. البته کم و بیش روی محصولات Hi tech برندهای معتبر این مورد پیدا می شود، مثلا pirelli جدیدا به تکنولوژی دست پیدا کرده است که لاستیک های Run Flat نرمی تولید می کند!!!!! اما این محصولات خیلی گران و خاص هستند. باقی موارد هم نیاز به توضیحات بسیار طولانی دارد که واقعا از حوصله من خارج است ...
  22. 3 پسند
    سلام دوستان قصد خرید لاستیک دارم خودم نظرم روی هانکوک meo 2 هست.ولی متاسفانه جدیدا باب شده هر جا میری میگن هانکوک 2 پوس میشه ایا درسته ؟ و اینکه نکسن یا کوهمو رو پیشنهاد میدن.دوستانی که تجربه دارن کدوم رو پیشنهاد میدید ؟ و اینکه الان بارز 185/65/14 همون فابریک خودشه.و دلم میخواد پهن تر استفاده کنم ( زیبایی) این درسته که 205 گیر میکنه ؟ و اینکه چقدر خطا داره ؟ در مجموع 205 بهتره یا سایز فابریک ؟ چقدر سوال شد
  23. 3 پسند
    سلام به همه دوستان کلید جیوه ای درب صندوق رو چطور میشه سرویس کرد ؟در رو که باز میکنم باید چند تا ضربه بهش بزنم تا چراغ روشن بشه.مطمعنم از کلید جیوه ایه.کجاست ؟ و سرویس میخواد یا تعویض ؟ ممنون
  24. 3 پسند
    سلام بهترین و شیک ترین راه که نیاز به چسب کاریم نباشه اینه : یه سنجاق قفلی کوچیک رو از زیر موکت همون سمتی که سور میخوره بزن به موکت بعد از این سیمهای مخصوص هست تو جعبه های مودم دور کابل usb هستش که انعطاف پذیره.به صورت قلاب خمش کن یه سمتشو بپیچ دور سنجاق اون سمتشم قلاب کن تو دریچه هوا زیر شیشه.خیلی شیک و مجلسی بدون اینکه تو دید باشه وایمیسته.
  25. 3 پسند
    سلام به همه لاستیک هانکوک گل بلک بیرد بهتره یا اپتیمو ؟ ممنون
  26. 3 پسند
    مدیران محترم در صورت امکان تو صفحه اول قرار بدن که دسترسی راحت تر باشه
  27. 2 پسند
    ممنون که پاسخ دادید اتفاقا استعلام گرفتم از ایساکو تایید کرد ايساکو تامين قطعات،تضمين خدمات مشتري گرامي،ضمن تشکر،کالاي خريداري شده اصل است شرح قطعه:غلتك تسمه سفت كنTU5JP4 قيمت با ماليات:653995 ريال
  28. 2 پسند
    اقا حمید البته اینم بگما هر چی زودتر خرج ماشین کنیم به نفعمونه من دو ماه پیش تسمه تایمو هرزگردشو عوض کردم وقتی وضعیت هرزگردو تسمه رو دیدم خوب بود ناراحت شدم گفتم زود عوض کردم ایکاش 20 هزارتا دیگه ازشس کار میکشیدم ولی الان انقدر خوشحالم میگم خوب شد عوض کردم وگرنه الان هزینم دو برابر میشد اینجوری که داریم پیش میریم شیش ماه یا یه سال ئیگه قیمتهای الانو میگیمو حسرت میخوریم میگیم اه یادش به خیر پارسال با 800 جلوبندیو تعمیر اساسی میکردیم پارسال استارت ماشین خراب شد خوب ناراحت شدم ولی رفتم یه استارت والعو خریدم 160 انداختم الان میگم ایکاش دینامم خراب میشد دینام والعو لهستانی 230-240 بود الان بالای یه تومنه پارسال دیسکو صفحه والعو سبز انداختم با واسکازینو ماهک و چنتا خورده ریز کلا شد 370 دیسکو صفحه والعو ام به دلم نچسبید دوست داشتم دایکن مینداختم گفتم عیب نداره یه سال سوار میشم سال دیگه دایکن میندازم الان تا 5 سال دیگه اصلا به فکر تعویض دیسکو صفحه نیستم جلوبندی 206 هم خرج اصلیش همون طبقهاست حالا اگه کمک فنرو حساب نکنیم به خاطر یه بوش کوچولو که لق میشه باید کل طبق عوض شه و دونه ای 200 پیاده شد
  29. 2 پسند
    الان رفتم چک کردم منظورتون فیوز 15 بود 30 آمپر سالم بودش وقتی با دیاگ خطا پاک میکنم بعد از 1 ساعت یا نیم ساعت باز میاد خطا دایم سنسور
  30. 2 پسند
    یه فیوز تو bsm داره ببین اون سالمه فکر کنم فیوز 16 باشه
  31. 2 پسند
    سلام، من اطلاع دقیقی از این مدل و خطای داده شده ندارم ولی 2 تا راهنمایی 1- حتما با PPS هم چک کن، ممکنه خطا چیز دیگه ای باشه ، به این دیاگ ایرانی ها اعتماد نکن 2- خطای اتصال به زمین رو من قبلا رو کولر داشتم، همه چیز درست بود، کولر با برق مستقیم درست کار میکرد، همه چی درست بود و هیچ کس سر در نیاورد، آخرش خودم چون رشته برق تحصیل کردم، متوجه شدم کولر داره 1 آمپر جریان بیشتر میکشه، BSI این جریان بیشتر رو فکر میکنه که اتصال کوتاه شده و برای محافظت، آی سی مربوطه رو از مدار خارج میکرد، از این لحاظ هم چک کنید
  32. 2 پسند
    نه عزیز کاملا خالی کردم . خوشبختانه صدای زیاد هم نداشتم کاملا راضی بودم دیگه دنبال قیفی نرفتم
  33. 2 پسند
    دو شاخه پشت گیربکس را دست نزدی اگه ذره ایی بهم بخوره ممکنه اینجوری بشه - اون دوشاخه قفلی پشت را بررسی کن
  34. 2 پسند
    آقا مهدی به نظرم نمیتونه این درست باشه چون ماشین های صفر که دیگه همگی رینگ پیستون اونا همه باهم ضعیف نمیشن بعضی از ماشین ها از ابتدا اینجوری هستن ماشین خودمم از صفر داشتم زیاد بود هر کاری کرده بودم درست شده بود تا اینکه با تعویض انژکتور و مانیفولد کامل مشکلم رفع شد قبلا مشکل مصرف سوخت بالا داشتم همیشه با یه باک حدود 340 تا 380 میرفتم وحشتناک بالا بود ولی الان با با یه باک تا چراغ روشن میشه 650 تا میرم کاملا راضیم این فشار زیاد اثر زیادی روی مصرف سوختم گذاشته بود
  35. 2 پسند
    معمولا باز میشه سرویس میشه و مشکل حل میشه. نقشه داره اگه پیدا کردم میزارم.
  36. 2 پسند
    در دیاگ پژو این مقادیر به شکل استاندارد داده شده ومیباسیت بین 300 تا 400 باشد
  37. 2 پسند
    یه صدای تلقرتلق افتاده بود توی ماشین.من فکر نمیکردم اینقدر خرج داشته باشه اما وقتی باز کردم بوش طبق ها کلا پاره شده بود.یکبار قبلا بوش عوض کرده بودم قرقری فرمون یک طرف نابود بود چوپوقی ها هم به گفته جلوبندیساز خراب بودن جالبه هیچ لرزش و موردی تا سرعت ۱۶۰ هم نداشتم به هرحال بعد از یکسالو خورده ای افتادیم تو خرج
  38. 2 پسند
    انشالله بدون فروش ماشین مشکل حل بشه
  39. 2 پسند
    به سلامتی ایشالاه حالا حالاها به خوبی براتون کار کنه ولی خودتون میگید ماشین ایراد جدی نداشته کمی صدا بوده و شما حساسید برای تعمیر اقدام کردید 700-800 خرج رو دستتون گذاشته واقعا خدا بهمون رحم کنه مدت نه چندان دور با 800 تعمیر اساسی میکردیم
  40. 2 پسند
    نه جناب از یکی از بچه های سایت خریدم که گفتن گاور بانک سالمه اما یک شیشه آن بردش سوخته بود و مجبور شدم کلا از بیرون یک پاور 70 تومانی بخرم کمی سرعت بالا بردن پایین هست اما به خوبی جوابگوست
  41. 2 پسند
    سلام همون طور که گفتم من پارسال ازش خریدم ولی چون کارشه و تو بازارم هست حدس میزنم نداشته باشه ام ردیف میکنه چون فعلا دسته کروز قحطیش نیومده و همه جا هست شما که داری میای تهران بری چراغ برق دسته کروز قطعا پیدا میکنی تایپ بی ام باید بری یا تو کانالهای ارسی تلگرام دوستان زیاد دارن ازشون بپرس یا تو دیوار تهران دنبالش بگرد توی شوش تهران و خاوران هم بری اوراقچیا پیدا میشه ولی کیفیت ندارنو اکثرا کهنه قیمتشم والا تا چند ماه پیش بسته به تمیزیش 300-350 بود استوکش الان نمیدونم نوشم که خیلی کم گیر میاد
  42. 2 پسند
    سلام پست قبلی شمارم دیدم که دنبال تعویض سر و ته رادیاتور بودید خودرو شما اتومات هست و به دما بسیار حساس حتی دوستانی بودن که روی ماشینشون رادیاتور نو مارک کوشش انداخته بودن و گیربکس دچار مشکلاتی شده بود به نظر من به هیچ عنوان فکر تعویض سرو ته رادیات نباشید و اگر امکانش هست رادیاتور والعو اورجینال یا اگه پیدا نشد برند رادیاتور ایران و یا ارمکو والعو بندازید رادیاتور 206 های اتومات با معمولی متفاوت هست بالا رفتن امپر تا یک خط بالای وسط کاملا طبیعیه ولی بیشتر از اون و رفتن نزدیک خط قرمز طبیعی نیست و باید با دیاگ چک کنید دمارو و ببینید امپر درست نشون میده و اگه امپر دقیق بود احتمال زیاد یا رادیاتور جرم گرفته و قدرت خنک کنندگیش پایین اومده یا احتمالی که ضعیفتره ولی ممکن ضعیف شدن واتر پمپ میباشد این کم کردن مختصر و قطره ای هم جوری هست که یافتن منبع نشتی گاها خیلی سخته و چون روی موتر میریزه و بر اثر گرما بخار میشه و روی زمین نمیزیره تا ادم بفهمه از کدوم سمته ولی بازم یه مکانیک حرفه ای و با حوصله اگه وقت بزاره میتونه پیدا کنه
  43. 2 پسند
    بله آیدین جان.هم کیفیت ها اومدن پایین هم قیمتا رفتن بالا. من دو ماهه همین چیزی که دوستمون میگه رو پیدا کردم تعویض کردم.خیلی خوبه. اون که من گرفتم هم تاریخش ۲۰۰۶ بود. فکر کنم با این وضعیت استفاده من از ماشین و اینکه اگه ماشین رو نگه دارم حالا حالا ها نیازی به تعویض ندارم شاید پنج شش سال طول بکشه.اون موقع چه برندی و چه قیمتی... خدا داند.
  44. 2 پسند
    نه تنها مشکلی نداره بلکه اگه قیمت مناسب مثلا با والعو سبز یا کاهیا جدید یه قیمت میده شک نکن برای خرید البته طبق گفته خودتون که میگید طرف مطمعنه و از قدیم تو انبارش نگه داشته وگرنه خیلیا کارتن اون جعبه کاهی قدیمیا رو بر میدارن داخلش فیکو قلابی میزارن حتی خیلی از قطعه شناسها گول میخورن تو اصلی بودنش حتی اگه یه درصد شک داری ممکنه تقلبی باشه نرو سمتش چون پارسال پیارسال بود جعبه کاهی با ارم پژو سیتروعن تقلبی مثل ریگ زیاد شده بود و از 10 تا جعبه کاهی که تو بازار بود 9 تاش تقلبی بود ولی اون قسمت سوالت که میگی دیسکو صفحه چند سال بمونه مشکلی پیش نمیاد خیر دیسکو صفحه مثل تسمه تایمو لاستیک نیست که بگی خشک میشه میپوسه باید تولید جدید باشه دیسکو صفحه جوریه که روی ماشین تو شرایط سخت گرما رطوبت خیسی خاگو گل روغنو مواد شیمیایی روی ماشین گاها تا 6-7 سال کار میکنه اخر سرم بعد 6 7 سال استخون بندیش سالمه و فقط لنتش خورده شده و دیسکش خط افتاده که اونم فقط دلیلش کارکرده و ربطی به زمان نداره حالا 6-7 سال حتی 10 -11 سال توی نایلن داخل کارتن توی انبار چه مشکلی میخواد براش پیش بیاد به نظر من تو خریدش شک نکن از جنسهای جدید بی کیفیت الان خیلی بهتره من پارسال والعو سبز با برچسب هرینگتون خریدم 220 تومن اصلا راضی نیستم حالا همون صفحه 200 تومنی بی کیفیتو کردن 800-900 هزار تومن واقعا اجناس قدیمی رو باید رو چشم گذاشت
  45. 2 پسند
    اول از همه از سالم بودن تمام سنسور ها مخصوصا مپ سنسور مطمعن بشید و حتما هم فشار پمپ بنزینو اندازه بگیرین چون یکی از دلایل بالا رفتن فشار هوا ضعیف شدن پمپ بنزین و کم بودن فشار پشت انژکتورهاست اگه همه این موارد درست بود و مشکل نداشت نشتی هوا و دود رو برسی کنید دریچه گاز و میفولد هوا و دود و لوله اگزوز و انبار اگزوز هر کدوم از اینا سوراخ یا از سر بست ها هوا بدن موجب بالا رفتن فشار هوای ورودی میشه الان ماشین شما مصرف سوخت و شتابش نرماله؟؟؟ پارامتر مپ سنسور دقیقا چند نشون میده؟
  46. 2 پسند
    برای من اپتیبلت ،الان تقریبا30تا کار کرده. دیشب به مکانیک نشون دادم،گفت بازیش زیاد نیست،ولی برای تسمه بعدی قرار هم لقی فولی میل سوپاپ،هم واتر پمپ،هم سفتکنم چک کنه.
  47. 2 پسند
  48. 2 پسند
    سلام وقتی راهنما سمت راست رو میزنم چراغ خطر عقب سمت راست یه مقدار کم نور میشه.(با روشن شدن راهنما جزئی کم نور میشه) ولی سمت چپ ( راننده ) چنین مشکلی و نداره. هر 2 لامپ رو تعویض کردم.سیم کشی سالم.باطری سالم.ولی ایراد پابرجا
  49. 2 پسند
    مطالعه کن - سلیقه خودته . http://ir206.net/viewtopic.php?f=38&t=72 پست اول که لطف کردید و لینک گذاشتید بسیار عالیه اما طولانیه . بیشتر میخواتسم ببینم نظر دوستان چی هست و چه روغنی استفاده میکنید بیشتر دوستان توی رای گیری که تو این بخش بوده از توتال 7000 استفاده کرده اند یه مورد دیگه اینکه طبق پست اول گفته شده 5w بهتره ولی طبق رای گیری اکثرا 10W استفاده کردن. چرا اینجوریه؟ چون 10W بیشتر پیدا میشه و ارزون تره و اینکه باور غلط عمومی که 5w40 برای تیپ 5 فقط خوبه. ایران خودرو روغن اورجینال توتال 7000 یا 10W-40 SL میریزن. شما احتمالا به خاطر این احساس میکنید که بهتر شده چون روغن قبلی عمر خودشو کرده بوده . بهتره از برند های متفرقه استفاده نکنید و از ایساکو خرید کنید اخه فیلتر ایساکو خیلی بی کیفیته.یه جورایی به اسباب بازی شبیه.این فیلتر aman ایرانیه و ظاهر خوبی داشت
  50. 2 پسند
    سلام.کسی تا حالا فیلتر aman استفاده کرده ؟ میخواستم فیلتر اتاق بگیرم aman داشتن
این صفحه از پرچمداران بر اساس منطقه زمانی تهران/GMT+03:30 می باشد