- فشرده شده
- گسترش یافته
- نتایج به عنوان
این جریان به طور خودکار بروز می شود
- هفته گذشته
-
سلام وقت بخیر
نظرتون در مورد نصب رم ایر روی 206 v9 چی هست؟؟
مشکلی تو بارون و برف پیش نمیاد
- جدیدا
-
سلام مهرداد عزیز
خوبی
-
سلام روز بخیر
آینه الکتروکرومیک احیانا موجوده هنوز؟
-
هیچ وقت شخصیت یک انسان که با شما برخورد میکند را با برخورد با دیگران مقایسه نکنید.
آدم است و با برخورد طرف مقابل تغییر میکند.
-
سلام آقا مهدی
من یک گیربکس اتو گرفتم استوک خیلی تمیز که از روی موتورtu5باز کردم با کد20TP45
ظاهرا روی ۳۰۷سدان بوده؟ پیچ تخلیه روغن پایین شبیه تیپ چهاری هاست.
می خواستم ببینم وضعیت فنی و تعداد صفحات و قدرت ش نسبت به al4های ایران چطوره؟ ممنون اگر اطلاعاتی را بدهید .
-
سلام حمید آقای گل کم پیدایی داداش
-
سلام دوست عزيز لطفا ادرس اون تراشكاري كه انژكتورها رو دادين شسته را به من لطف كنيد
ممنون
-
سلام مشکل صدای تق تق که صبحها که ماشین سرده از سمت شاگرد میومد حل شد؟ منم دقیقا همین مشکل رو دارم
-
اگر نسیمی شانه هایت را نوازش کرد ؛
بدان هوای دل من است که به یادت می وزد . . .
کلافه کرده ای مرا ؛
چرا همیشه لبخندهایت ؛
از نوشته های من ، زیباتر است . . . ؟!
پاییز .....
-
سلام
من از اساتید یک سوال دارم.
بینهایت ممنون میشم اگه لطف بفرمایید وپاسخ بدین.
من یک پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۷ دارم که حدود ۲۸۰/۰۰۰ کارکرد داره.
به تازگی رینگ و پیستون و لاستیک ساق سوپاپ رو عوض کردم به علت روغن سوزی
مکانیک بهم گفت روغن بهران سوپر پیشتاز ۲۰w۵۰ بریزم تو ماشین و منم یک دونه خریداری کردم و بعد از تعمیر مکانیک توی موتپر ریخته.
تا الان من فقط از روغن موتور 10w40 استفاده میکردم.
انواع مختلف رو هم تو این سالها تست کردم.
سوال من از دوستان حرفهای تو این انجمن این هست که این روغن موجود تو ماشین رو چه زمانی تعویض کنم و مثلا بعد از ۱۰۰۰ تا ( یا هر کیلومتری که دوستان صلاح میدونن) مجدد روغن معدنی 20w50 بریزم یا از همون 10w40 استفاده کنم ؟
من جایی خوندم چون تعمیر شده موتور بهتره تا کیلومتر ۶۵۰۰۰ از روغن معدنی استفاده کرد که کمپرس بهتری داشته باشه.
خیلی لطف میفرمایید در این موارد راهنمایی بفرمایید.
-
زندگی در بردگی شرمندگی است
معنی آزاد بودن زندگی است
سر که خم گردد به پای دیگران
بر تن مردان بود بار گران
بنده حق در جهان آزاده است
مست وی فارغ ز جام و باده است
خلیل الله خلیلی
-
سلام 206صندوقدار تیپ پنج هست حدود یک ماه هست که بعضی مواقع حین استارت و یا در حال حرکت چراغهای ایربک وای بی اس وترمز دستی و استپ روشن شده همراه با زدن بوق کیلومتر وبعداز حدود 30ثانیه به جز چراغ ایر بک بقیه خاموش میشود تو این 30ثانیه کیلومتر کار نمیکند و بعدش به کار می افتد. واز آن موقع ماشین بد کار میکند. چندین دفعه با مواجه شدن به این مشکل ماشین را خاموش کرده و سوئیچ را درآورده وبعد از چند ثانیه دوباره روشن میکنم در بعضی مواقع این مشکل رفع میگردد. دیاگ زدم فقط ارور ای بی اس میدهد که با رفع خطا هم این مشکل ادامه داشت. ممنون میشوم راهنمایی بفرمایید
-
سلام . 206صندوقدار تیپ پنج حدود یک ماه هست که بعضی مواقع حین استارت و یا در حال حرکت چراغهای ایربک وای بی اس وترمز دستی و استپ روشن شده همراه با زدن بوق کیلومتر وبعداز حدود 30ثانیه به جز چراغ ایر بک بقیه خاموش میشود تو این 30ثانیه کیلومتر کار نمیکند و بعدش به کار می افتد. واز آن موقع ماشین بد کار میکند. چندین دفعه با مواجه شدن به این مشکل ماشین را خاموش کرده و سوئیچ را درآورده وبعد از چند ثانیه دوباره روشن میکنم در بعضی مواقع این مشکل رفع میگردد. دیاگ زدم فقط ارور ای بی اس میدهد که با رفع خطا هم این مشکل ادامه داشت. ممنون میشوم راهنمایی بفرمایید
-
سلام در پیجتون نوشته بودین مشکلات فنی تخصصی. ماشین من مشکلی برایش پیدا شده که تعمیرکاران نمیدانند. ماشین 206صندوقدار تیپ پنج هست حدود یک ماه هست که بعضی مواقع حین استارت و یا در حال حرکت چراغهای ایربک وای بی اس وترمز دستی و استپ روشن شده همراه با زدن بوق کیلومتر وبعداز حدود 30ثانیه به جز چراغ ایر بک بقیه خاموش میشود تو این 30ثانیه کیلومتر کار نمیکند و بعدش به کار می افتد. واز آن موقع ماشین بد کار میکند. چندین دفعه با مواجه شدن به این مشکل ماشین را خاموش کرده و سوئیچ را درآورده وبعد از چند ثانیه دوباره روشن میکنم در بعضی مواقع این مشکل رفع میگردد. دیاگ زدم فقط ارور ای بی اس میدهد که با رفع خطا هم این مشکل ادامه داشت. ممنون میشوم راهنمایی بفرمایید
-
وضع و حال مردمان تنگ فکر
به وضع و حال
بطریهای تنگ دهان می ماند؛
هرچه کمتر در خود دارند،
با سر و صدای بیشتری
آن را به خارج پرتاب می کنند.
الکساندر پوپ