تمامی فعالیت ها

این جریان به طور خودکار بروز می شود   

  1. ساعت گذشته
  2. ممنون از رانمايي هاتون دوستان، خودمم فكر كنم گشاد كرده از سمت رادياتور، اين مدل شلنگ و بست رو تا حالا نديده بودم و به فكرم نرسيده بود كه اينطوري هم ميشه، يه بار ديگه اورينگ چاق تر ميندازم اگر جواب نگرفتم شلنگ رو عوض ميكنم. دماي آب هميشه نرماله توي شهر و جاده يه جوره راستش به دليل كم شدن آب يه نگراني ديگه اي هم داشتم از سمت واشر سرسيلندر، چون يه لكه هاي قهوه اي رنگ معلق روي آب قمقمه و جداره داخلي قمقمه هست كه پارسال نبودن، نميدونم از كي به وجود اومدن، داخل درب قمقمه و درب روغن هم هيچ اثري نيست، شايد هم زنگ و رسوبات باشه،
  3. یه نکته هم به ذهن من رسید. مثلا اگه میشلن با فرض کارکرد سالی ۲۰ هزار کیلومتر و عمر کلی ۱۰۰ هزار تا در سال پنجم خشک یا ضعیف و کم آجه، اون برندی که ۸۰ هزار کیلومتر عمر داره هم در سال چهارم و پایانی عمر خودش همین وضعیت رو داره و ضعیف تره. پس خیلی نمیشه به اون ۲۰٪ قیمت بالاترش اعتراض کرد. تو مملکت ما که نمایندگی معتبر هیچ محصول و هیچ برندی وجود نداره، نمیشه خیلی تحصصی وارد یه سری مسائل شد. من یه مدتی رو شمع تحقیق کردم و تصمیم گرفتم یه مدلی رو بخرم. اما هیچ کجا موجود نداشتن. همه جنس ها همینن. روز به روزم داره بدتر میشه.
  4. هدف منم از پیشنهادم بیشتر همین بود که متوجه دردسرای بعدی بشی. به جای این همه دردسر و علافی و اجرت و غیره یا یه دریچه فلزی بگیر ببند و خلاص، یا برو پیش آقای امامی ببین دریچه خودت رو تعمیر می کنه یا نه؟ احتمالا بتونه درستش کنه.
  5. یادم باشه هر موقع فیلتر کم آوردم بیام سراغت😁 اگه عکسشو بذاری ممنون میشم.
  6. امروز
  7. سلام مدتيه هنگام حركت اوليه خودرو از چرخ هاي جلو دقيق نميدونم كدوم سمت بنظر راننده يه صداي تق مياد هم دنده جلو هم عقب البته بيشتر عقب ماشين ١٥٠٠٠ كار كرده ممنون ميشم راهنمايي كنيد
  8. ترک که ملاک نیست انشالله به مشکل نخوری
  9. بله متاسفانه یادمه کی سپردی آیا ریختن تینر یا گازوییل در باک بنزین برای ماشین #سودمند میباشد؟ به هیچ وجه این کار را به اصطلاح برای شستشوی قطعات داخلی موتور ، انجام ندهید... در خودرو های کاربراتوری نسل قبل، شایع بود که اگر مقداری گازوییل یا تینر درون باک بنزین ریخته شود، باعث شستشو و کارکرد بهتر موتور میشود. در خودروهای امروزی که سیستم سوخت رسانی انژکتوری دارند، ریختن گازوییل و تینر در باک بنزین، باعث سوختن پمپ بنزین و صدمه به سوزنهای انژکتور میشود. لذا جهت شستشوی قطعات داخلی موتور فقط از بنزین سوپر استفاده شود. پیشنهاد میشود هر دوبار که بنزین معمولی میزنید ، یکبار از بنزین سوپر استفاده کنید. در غیر اینصورت به هیچ وجه از مکمل های دیگر جهت شستشوی اجزای موتور استفاده نشود.
  10. من کلا دراین جامعه چیزایی دیدم که واقعا جای تاسف داره دروغ گفتن-سرکارگذاشتن -پوله طرف را ندادن و... این طرف که بنگاه داشت قبل از عید بهش گفتم تا 4روز پیش این همه صحبت و...هیچ با یه کلمه تمومش کرد --اون ماشین نشد ---- قیمت های فضایی که اصلا تا پارسال 13 بوده شده 30 تومن
  11. فکر میکردم گرون بشه ولی نه اینقدر . اونایی بهت قول دادن سرکار گذاشتن باعث شدن بدون ماشین بمونی
  12. یادش بخیر همین اوراقی سمت چپش یه حصار کشیدن برای کسی دیگه هستش- کلی ماشین داشت یه کادیلاک جگری رنگ هم بود کاربرات شده و طرف میگفت 4میلیون منم گفتم گرونه و...ای کاش میخریدم الان کلی پولش بود وردیفش میکردم دیگه گذشت --الان هم دنبال ماشینیم گیر نمیاریم
  13. واقعا گرون شده تازه کلی هزینه تعمیر داره مجبوری حالا بگردی
  14. اقا حمید اینا رو شما نمیشناسی --حالا این هیچی نداره --تازه بیمه میخواد-قطعات میخواد یعنی فکر کنم 20میلیون باید هزینه کنی--- این نوا هست بیوک الان هزینه تعمیر موتورش 15 تومن میشه کادیلاک که دیگه هیچ ----اون طرف دیشب زنگ زدم گفت یکی فروخته یکی دیگه میگه 28 ---میگه همین اقا مدتی قبل میگفت 15 تومن بعد میگه همه چی گرون شده منم گرون میکنم ملت تازه فهمیدن بیوک وشورلت-کادیلاک چیه --دیگه تو اوراقی هم کم گیر میاد باید حداقل 20تا25 داشته باشی بعد اگه مثلا شورلت را طرف میگه 15 تومن یه داستانی داره یا بیمه نداره یا موتور تعمیر میخواد گیربکس و...دروغ زیاد میگن
  15. این که هیچی نداره. اون شخصی که دیروز گفتی چی ؟
  16. ولی نمیدونم فلایویل هم تعویض کنم یانه
  17. سلام اقا حمید اینا ماشین نمیدن اینا فقط پولو میشناسن امروز هم پیگیر بودم نشد یا بدرد نمیخوره یا سند نداره-یا هزینش زیاده و.. اینو میگه 7تومن ---شورلت نوا -- کمربنده GM
  18. علی جان کمک عقب نیاز به وسیله ای ندارد و به راحتی روی کار تنظیم ارتفاع می شود. فنر TRW با لیبل ایساکو وارد شده است اما چون از آخرین بار وارداتی مدت طولانی می گذرد، دنبال آن در ایساکو نگرد. لوازم فروشی های معتبر هم مثل ایمان و Armani car هم ندارند. به نظرم بهترین راه خرید از بچه های سایت است، یک آگهی درون لوازم دست دوم سایت وجود دارد. تا آنجایی که خاطرم هست، کاربری با آیدی un4g1v3n هم پارسال این فنر را برای فروش داشتند، به نظرم از ایشان هم پرسجو کنید. قیمت هم با توجه به بازار این روزها، فکر کنم حدود 500.000 تومان باشد. امین جان ابتدا عرض کنم ماشین زیبایی دارید، تبریک عرض می کنم و امیدوارم به شادی از آن استفاده کنید. توی بحث خرید لوازم، اگر بخواهم نتایج تحقیقاتم را از بازار جمع بندی کنم، لیست وسایل به شرح زیر است: کمک فنر: KYB روغنی (آبی) KYB گازی-روغنی (قرمز) عظام (به نمایندگی از کمک های ایرانی) لوازم جلوبندی: TRW آلمان OCAP ایتالیا امیرنیا ایران و ... فنر: فنر امید (به نمایندگی از فنرهای ایرانی) TRW آلمان (با کدهای دوبنفش زرد، 3 آبی و ...) Lenso (برندی با زادگاه نامشخص) پس عملا انتخاب شما خیلی محدودتر از آن است که گمراه کننده باشد. فرمودید از کمک های Meyle استفاده می کنید، خوب باید توجه داشت که اولا این برند با MAHLE معروف کاملا متفاوت است. ظاهرا هم خود فروشگاه ایمان این محصولات را وارد کرده، چون در هیچ فروشگاه دیگری یافت نمی شود. همچنین که فقط کمک فنرهای جلو را دارد... با این ویژگی ها کمی در مورد اصالت این کالا شک دارم. توضیحات اکسل عقب را یوسف خان خیلی کامل گفتند، من دیگر تکرار مکررات نمی کنم ولی به نظرم با توجه به کاربرد جاده ای، توی کمک فنر فقط سراغ محصولات KYB بروید، توی فنر هم اگر از ارتفاع راضی هستید و فنر اصلی می باشد، همین خوب است (البته یوسف خان درست می گویند، به نظر من هم عقب ماشین پایین تر است و باید یک انگشت بالاتر بیاید). توی لوازم جلوبندی هم اگر مشکل مالی ندارید، به نظرم ست TRW بهترین است. محصولات OCAP ایتالیا را ایران خودرو وارد کرده ولی به نظرم اصلا کیفیت مناسبی ندارند (نمی دانم چرا محصولات جدید ایتالیا این قدر بی کیفیت شده اند، فکر کنم دسته جمعی تصمیم گرفته اند گند بزنند به تمام نوستالژی های دوران کودکی من!)، امیرنیا هم کیفیت متوسطی دارد، دقیقا به اندازه پولی که صرف می کنید. در مورد ضربه گیر کمک فنر هم دوستان توضیحات کاملی دادند، اگرچه شخصا هنوز در استفاده و پیشنهاد آن دو دل هستم اما در این زمینه می توانید با یوسف خان و علی آقا مشورت کنید.
  19. مشکل فعلی ماشین اینه که روشن میشه و روی دور آروم خیلی خوب کار میکنه ولی به محض گاز دادن و رسیدن دور موتور به ۲ ماشین خفه میکنه ، این یعنی ایسیو پاشش سوخت رو زیاد میکنه ولی دریچه گاز به میزان لازم باز نمیشه ، فک میکنم مشکل در سیم کشی هستش ، این سیم کشی بر روش عکس زمان تغییر پلاستیکی به فلزی انجام دادم مشکلم اِلان اینه که نمیدونم کدوم پایه دریچه گاز مربوط به چی هست نقشه ای هم پیدا نکردم ؟
  20. اگر سوکت فشنگی و یا خو فشنگی مشکل داشته باشد، برق به چراغ ها نمیرسد و چراغی روشن نمی شود . شما ابتدا از سلامت سیم در طول مسیر با اهم متر مطمین شوید . و اگر ارتباط سوکت چراغ عقب با سیم دوم سوکت فشنگی برقرار است، با اتصال یک برق به سیم ، چراغها باید روشن شود. اگر روشن شد که یا سکت مشکل دارد ویا فشنگی . فشنگی را هم باز کرده و تمیز کنید . ممکن است که مجدد فعال شود و در غیر اینصورت و خرابی فشنگی، باید تعویض گردد.البته آقای آرمین هم توضیح داده اند و تکرار سخنان ایشان است . شما خود فیوز را چک کردین؟ چون ممکن است برق از سوییچ به فشنگی رفته و بعداز عبور از فیوز به BSI برود . پس از سلامت خود فیوز هم مطمین شوید.
  21. دست نخورده هستش ولی اون موقع باید کل سیم کشی هم دستکاری بشه اینجوری یه دریچه گاز نو به صرفه تره . ممنون از پیشنهادت ممنون از راهنماییت
  22. درست میگی احسان جان فقط BF Goodrich چندین دهه هست که زیر مجموعه میشلن هست و با تکنولوژی میشلن تایر تولید میکنه و در حقیقت میشلن تایرهای رده suv-truck خودشو با برند BFGoodrich تولید میکنه.
  23. فدات - رونیکس همون سری پیستوله های چینی هست که عرض کردم خدمتت چیز جالبی نیست . به نظرم حداکثر کاربردشون به درد پاشیدن آستر زیرکار میخوره یا آستر مشکی که برای پیدا کردن موج ها و ایرادات کار پاشیده میشه و بعدش با سنباده باید پاکش کرد . https://www.toolsyar.com/ابزار-و-تجهیزات-بادی-پنوماتیک-/سایر-محصولات-بادی-پرچ-کن-گان-پیستوله-رنگ/ این لینک رو نگاه کنید یک سری تایوانی و اسپانیایی هم دارن
  24. سلام آقا آرمین چه خبر ؟ ماشین چی شد
  25. بله. نه دوستانی که از جعبه کاهی استفاده کردن راضی بودن منم از جای دیگه تهیه کردم
  26. اها پس میشناسیدش.دوستان از اقای ارزومند خریدن؟
  27. مهرداد خان البته در اینکه شما استاد هستید و تجربه به مراتب بالاتری نسبت به من دارد، شکی نیست اما اگر بخواهم نظرم را عرض کنم، شخصا علاقه خاصی به برند michelin ندارم. حتی اگر بخواهم رو راست تر باشم، به نظرم خرید محصولات این شرکت، جز در گروه خاصی از خودرو منطقی نیست. در بحث خودروهای اقتصادی (به عنوان مثال خودروی پژو 206)، اگر ریویوهای معتبر را مشاهده بفرمایید، لاستیک های TOYO CF2/DBR و Kumho Ecsta HS51 راندمان یکسان (حتی در برخی پارامترها بهتر) نسبت به Michelin energy saver plus دارند و به نظر می رسد تنها منطق برای خرید لاستیک میشلن، عمر بالاتر آن است. در این مورد شخصا معتقدم که اولا این عمر بالاتر به واسطه قیمت بالاتر خرید (حدود 20% بیشتر) خنثی می شود؛ دوما طولانی بودن کارکرد لاستیک به معنای عمر بیشتر زیر خودرو است که فکر نمی کنم آیتم چندان مطلوبی باشد. چون به هر حال نور خورشید، حرارت، رطوبت و ... قطعا روی هر لاستیکی تاثیر می گذارد و راندمان آن را کاهش می دهد ... بنابراین خریدار لاستیک Michelin energy saver plus هم حدود 20.000 کیلومتر کارکرد بیشتر را در سال پنجم (با فرض عمر 100.000 کیلومتری لاستیک Michelin energy saver plus و کارکرد 20.000 کیلومتری خودرو در سال) با لاستیک به مراتب ضعیف تر روبرو است و هم اینکه پول این عمر بیشتر را 4 سال پیش به صورت نقد پرداخت کرده است! البته باید به این نکته هم توجه داشت که خطراتی همواره در کمین لاستیک هستند و به هر حال در صورت ترکیدن، پارگی دیواره و ... خریدار Michelin energy saver plus به مراتب ضرر بیشتری خواهد داشت. در بحث خودروهای SUV و لاستیک های HT، AT و MT، واقعا برند Michelin هیچ حرفی برای زدن ندارد. رنج متوسط راندمان این بخش دست برندهای ژاپنی از جمله YOKOHAMA، bridgestone و Dunlop است و محصولات آمریکایی چون Mickey Thompson و BF Goodrich در این کلاس پادشاهی می کنند. شاید باورش سخت باشد اما وقتی برای اولین بار با BF Goodrich زیر Toyota FJ Cruiser تو کویر رانندگی کردم، واقعا سورپرایز شدم. با اینکه لاستیک قبلی ام Cooper Discoverer STT هم بین آفرودرها محصول محبوبی است اما به نظرم BF Goodrich یک تفاوت محسوس با رقبا در این کلاس دارد. مضاف بر این دو تا محصول Michelin را در کلاس های Highway terrain و All terrain روی Mitsubishi pajero IV (رفیقم) و Toyota LC Prado 120 تست کردم؛ حقیقتا از گل جز با بیل زدن و از برف جز با گاز دادن و آب شدن برف های زیر لاستیک نمی توانستیم رد شویم. به نظر من محصولات Michelin توی این کلاس فقط نرمی دارند و بس ... اما در مورد خودروهای سوپر اسپرت و هایپرکارها واقعا Michelin بی رقیب است. اتفاقا به نظرم تاکید Michelin بر تبلیغات در این زمینه کاملا درست بوده و این تریک تبلیغاتی بسیار خوب عمل کرده است. از این دست کارها به نظرم طراحی ساخت لاستیک های مناسب خودروهای کلاسیک از جمله Mercedes-Benz 300 SL Gullwing و ...؛ طراحی پر سر و صدا لاستیک مناسب برای سرعت های بالای 500 کیلومتر بر ساعت برای خودروی Bugatti chiron و ... می توان نام برد. بنابراین از دید من محصولات برند Michelin خوب هستند اما بخش زیادی از جایگاهی را که در ذهن خریداران دارند، به واسطه همین تبلیغات کسب کرده اند. به شخصه غیر از عشق شوم دوران کودکی ام (برند Pirelli)، واقعا از محصولات کمپانی Continental خوشم می آید و به قول جوانان و نوجوانان امروزم، رویش کراش دارم! فارغ از تمام این بحث ها، نظر شما کاملا درست است و Michelin یکی از انتخاب های خوب توی این زمینه است اما حقیقتا وقتی لاستیک خودرو می ترکد، خودرو زمین گیر می شود و شما با یک رینگ و لاستیک ترکیده می زنی به دل بازار پر تلاطم این روزهای ایران، دیگه Michelin و Falken خیلی برایت اهمیت پیدا نمی کند؛ مخصوصا که این اتفاق هر 6-7 هفته یکبار اتفاق بیفتد.
  1. نمایش فعالیت های بیشتر