تمامی فعالیت ها

این جریان به طور خودکار بروز می شود   

  1. ساعت گذشته
  2. سلام. دوستان 207 اتومات جدید صداش به نظرم میاد زیاده. از شمام همینطوره ؟ عیبی مشکلی چیزی داره؟ میشه کم کرد صداشو؟
  3. امروز
  4. نه هيچ ريستى نداره مگه ببرين جاهايى كه كيلومتر رو كم ميكنن
  5. پسر بیا اینجا ببینم چیه به پدرمردم فحش میدی ؟ اشغال دیوس پدر خودتی مرد حسابی بچه گیر اوردی یه کاری میکنیم جنازتو تحویل بدن این سایت هم به ستاد گزاررش دادم
  6. سلام

    به این اقای a.m.i.nبی تربیت بگو باید بگه برای چی به پدر من فحش داده ؟

    من پدرم فوت کرده 

    این اقا چی کاره هست چرا اجازه میدید بیاد تو سایت به مردم فحش بده مگه قوانین سایت را تعهد نداده ؟

     

  7. دوستان عزیز، کسی نمی دونه فاصله دقیق سوراخ آنتن RC از لبه سقف چقدر باید باشه؟ منظورم اینه که خود پژو روی RC چند سانت فاصله داده؟ . برای کور کردن سوراخ آنتن فابریک به نظرم کاری که من کردم رو بکنید. از زیر یه کم موم بزنید و سوراخ رو کیپ کنید. بعد از خشک شدن روش رو با بتونه سنگی صاف کنید. بعد روش رو یه ذره (به شعاع چند سانت) رنگ بپاشید. البته می تونید قلم گیری هم بکنید یا حتی برچسب رنگ ماشینتون بچسبونید. اما خب پاشیدن یه ذره رنگ خیلی بهتر میشه و انگار از اول آنتن عقب نصب شده. البته هنوز کار بتونه و رنگش رو انجام ندادم که عکسش رو بذارم براتون.
  8. دیروز
  9. حدود ۱ ماه گرفتمش از همون اول کلاج سفت بود صدای قیچ میداد و ۱ وقتایی کلاج درست بر نمیگشت که با تعویض سیم کلاج مشکل گیر کردن کلاج برطرف شد و کلاجم نرمتر شد اما اون صدای قیچ قیچ موقع کلاج گرفتن هنوز سر جاشه که مشخصه از تو گیربکس میاد (خشکی کائوچویی ۲ شاخ کلاج به نظرم)این صدا تو ترافیک بیشترم میشه و صبح که سرده اصلا نیست لوازمارو گرفتم که عوض کنم حتی ۲ شاخ بهینه اما میگم نکنه عوضش کنم مشکل ایجاد کنه بخدا گیربکس ma ماه بود این داستانارو نداشت جز زوزه 😁😁😁
  10. سلام دوست عزیز سوکت ۱۹ و ۲۱ سیم هاشمی و یه اتصال میکنین به پایه ۱۵ میبرین. ۲۵و۲۳ هم یه اتصال میشه و ب خونه ۱۱ میره. تو هر دو مورد این دوتا بهم وصل میشه و یه سیم می‌ره تو پایه سوکت ام کا ۶۰ شما دقیقا طبق این نقشه سوکت رو تبدیل کنین مدل ماشین بنده هم ۹۰ هست و طبق همین نقشه تبدیل انجام‌شده.خیالتون راحت باشه.
  11. با استفاده از توتال ایرانی، اماراتی و لیکومولی نشت بن همه هم 75w80 بهترین واسکازینی که تجربه کردم پارس75w80 بود gl4 دنبالgl5 اش هم بودم که پیدا نکردم. عالیه قیمتش رو عمده فروش 9 تومن میده چند روز پیش دو لیترشو مجدد خریدم به قیمت 18 تومن.
  12. اسرام برای نقاط مخلتف بسته بندی هاش فرق داره اونی که عکسشو گذاشته دقیقا همینه فقط یه برچسب روش داره که درش آوردن بدون اون عکس گرفتن شدت نور پرتاپ نورش از فیلیپس خیلی بهتره ایکستریم ویژن طبق ادعا شرکتش 1500 لوکس روشنایی داره و اسرام 1650 فیلم های بررس y/o/u*t/u/b/e هم اسرام نایت برکر 110% را با ایکستریم ویژن ببنی متوجه میشی نایت عملکرد بهتری داره البته قیمتش هم بالاتره
  13. سلام حقیقتش اینه من ضبط ماشینو با مانیتور عوض کردم الان با زدن قفل مرکزی برق کن کامفورت وصل میشه و مانیتور روشن میشه که خوبه مشکلی ندارم باهاش مشکل اینه که وقتی ماشینو خاموش میکنم مانیتور روشنه و تا وقتی که دربها قفل بشن و اون ۶۵ ثانیه تموم نشه بازم روشنه میخواستم اگه همچین پایه ایی هست با یه رله برق رو قطع کنم موقع بسته شدن قفل مرکزی همین میخوام مانیتور با باز کردن قفل روشن بشه مثله الان و با قفل کردن درب خاموش بشه سیستم مانیتور اندروید و کن باس داره ولی بجز نمایش دربها کاره خاصه دیگه ایی نمیکنه
  14. سلام من که پراید رو دست نزدم و هیچ مشکلی هم بوجود نیومد و واسم تجربه شد و این v8 رو هم رو هم دست نمیزنم
  15. سلام محمد جان خوبی؟ اقا بکسل بند اسپرت جلو رو چجوری باید نصب کنم؟

     

  16. سلام یعنی هیچ راهی واسه برگشت به کیلومتر قبلی وجود نداره؟؟ ریست کردنی چیزی؟
  17. یعنی کی عوض کرده؟نمایندگی؟الان من چکار میتونم بکنم؟!تماس با ایران خودرو فایده ای داره؟آیا ممکنه قطعات دیگش رو هم عوض کرده باشند؟
  18. هر چی هست که جدیدا و معلوم نیست شاید هم واقعا خوب باشه ولی اگه از یک برند شناخته شده تری بگیرید شاید مطمئن تر باشه.
  19. احتمالش کمه شاید عوض کردند!!
  20. سلام حضور اساتید بزرگوار دوباره چک کردم درستش ایناست که اینجا نوشتمقبلی اشکال داشت. اشتباه نوشته بودم بعضی ها رو. سوالی که توش گیر کردم اینه که تو تبدیل سوکت mk70 به mk60 سیم 11 سوکت mk60 مقابل دو رشته سیم 25 و 23 یونیت mk70 و سیم 15 سوکت mk60 مقابل دو رشته سیم 21 و 19 یونیت mk70 نوشته شدن. به جفت سیم ها متصل بشه یا فقط یکی از دو مورد؟ الان همه چیزم آماده نصبه ولی این مورد رو سردرنیاوردم. خیلی ممنونم لازم به ذکر است از سیم های بالا درسوکتmk70 سیم های 25 و 19 به bsi و سیم های 21 و23 به ecu موتور میرن. ممنونم طبق این نقشه 1- از سیم شماره 1 سوکت یاو سنسور به سیم 25 سوکت یونیتmk60 2- از سیم شماره 2 سوکت یاو سنسور به سیم 29 سوکت یونیتmk60 3- از سیم شماره 3 سوکت یاو سنسور به سیم 6 سوکت یونیتmk60 4- از سیم شماره 5 سوکت یاو سنسور به سیم 24 سوکت یونیتmk60 طبق این نقشه 1- از سیم شماره 1 سوکت سنسور فشار روغن ترمز به سیم 19سوکت یونیتmk60 2- از سیم شماره 2 سوکت سنسور فشار روغن ترمز به سیم 20 سوکت یونیتmk60 3- از سیم شماره 3 سوکت سنسور فشار روغن ترمز به سیم 18سوکت یونیتmk60 طبق این نقشه 1- از سیم شماره 6 سوکت کلید esp به سیم شماره 6 سوکت 18پایه سفیدرنگ پشت نشانگرها 2- از سیم شماره 3 سوکت کلید esp به بدنه 3- از سیم شماره 1 سوکت کلید esp به سیم شماره 14 سوکت 18پایه سفیدرنگ پشت نشانگرها 4- از سیم شماره 4 سوکت کلید esp به سیم شماره 7 سوکت 10پایه سیاه رنگ bsi طبق این نقشه 1- از سیم شماره 4 سوکت آبی سنسور زاویه فرمان به سیم شماره 9 سوکت سبزرنگ 16پایه bsi 2- از سیم شماره 2 سوکت آبی سنسور زاویه فرمان به سیم شماره 12 سوکت یونیتmk60 3- از سیم شماره 1 سوکت آبی سنسور زاویه فرمان به سیم شماره 14 سوکت یونیتmk60 4- از سیم شماره 3 سوکت آبی سنسور زاویه فرمان به بدنه
  21. سلام من امروز 206 تحویل گرفتم. لاستیک زیر ماشین تری انگل هست منتها روش زده 2013 یعنی تولید 2013 هست؟!!!چهار سال از تاریخ تولید لاستیک گذشته مگه میشه ایران خودرو همچین لاستیکی بندازه؟عکس زیر دقیقا مثل نوشته روی لاستیک من هست. https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... mrc&uact=8
  22. توی سایت اسرام کد این لامپ رو زدم شکلش جور دیگه است هم بسته بندیش فرق میکنه هم لامپش اون نوارهای آبی رو نداره میشه به اصالت این لامپ مطمئن بود آخه قیمتش بالاست
  23. سلام بله طبيعى هست كه اينطور بشه كيلومتر در پژو ٢٠٦ هم در BSİ و هم در پشت آمپر ذخيره ميشه حالا اگه يه روز مثل اين دوستمون يكى از اين دو تا رو با يكى ديگه جايگزين كنيم كيلومتر نشان داده شده به بيشترين كيلومتر ثبت شده در هر كدام از دستگاه ها تغيير ميكنه مثلاً كاركرد يك ماشين ٦٠ تا باشه و پشت آمپر يا BSİى روش گذاشته بشه كه بيشتر از اون كاركرد داشته باشه كيلومتر ماشين به همون كيلومتر بالا تغيير ميكنه ولى اگه پايينتر باشه همون كيلومتر فعلى ماشين خواهد موند
  24. درست همین طوره که شما میفرمایید،اتفاقا یه کسی مشناختم که صاحب یه پژو504بود تا لحظه اسقاطش همون دیسک و صفحه فابریکیش روش بود،
  25. اتفاقا ماشین قبلی منم پراید بود و سال 87 نزدیک 400 تومن خرج باز کردنش کردم و فقط پول رو دور ریختم چون با تعویض بلبرینگها هیچ اتفاقی نیفتاد و صدا پابرجا. الانم وی 8 مدل 88 دارم و این صدا از اول بود و همچنانم هست.خودت رو اذیت نکن. هبچ مشکلی غیر از صدا ایجاد نمیکنه. بعضیا میگن بلبرینگ کلاچه در صورتی که بلبرینگ کلاچ با فشار دادن کلاچ ایجاد میشه ولی این صدا با گرفتن پدال از بین میره.
  26. سلام واسه من v8 90 هست و ماشین قبلیمم پراید بود که اونم دو سال بیشتر بود که این صدای قر قر رو میداد و با گرفتن کلاج قطع میشد و همه هم میگفتن از بلبرینگه
  27. سلام دوستان آقا یه مشکل واسه رفیقم پیدا شده که اعصاب منم خورد شده چه برسه به خودش قضیه از این قراره که این رفیقمون خودش برقکار ماشینه و دستگاه دیاگم داره که یه روز واسه تست bsi یکی از دوستاش bsi خودش رو با bsi دوستش تعویض میکنه که مطمئن بشه از bsi هست یا نه که مشکل از اون نبود و بعد از اینکه bsi خودش رو دوباره روماشین خودش بسته با کمال تعجب دید که کارکردش ماشینش با کار کرد ماشین اون دوستش یکی شده یعنی کارکرد خودش قبل از این کار 100.000km بود که بعد از این کار به 140.000km تبدیل شد(یعنی همون کارکرد ماشین دوستش رو bsi خودش کپی شده) در صورتی که کارکرد ماشین دوستش همون 140.000 تاس و تغییری نکرده حالا میگه هر کاری کردم به کارکرد قبلیش که 100.000km بود بر نمیگرده و میگه که تو کامپیوتر ماشینم همین کارکرد 140.000 تا کپی شده خداییش 40.000km الکی به کارکرد ماشین اضافه شدن خیلی زور داره،من که جای اون دیوونه شدم واقعا حالا واقعا هیچ راهی واسه برگرشت کارکرد قبلی نداره؟؟؟
  28. سلام. یه مدت میشه که موقع رد شدن از دست انداز و ترمز کردن ، یه صدای تق میاد شبیه این که دررفتن دو قطعه فلزی میمونه. مشکل به نظرتون از کجاست؟
  1. نمایش فعالیت های بیشتر