آموزشگاه پژو ۲۰۶

  • نوشته‌ها
    4
  • دیدگاه
    38
  • مشاهده
    4,489

مشارکت‌کنندگان این وبلاگ

تعویض روغن پژو ۲۰۶

با سلام

با توجه به اینکه بسیاری از کاربران عزیز درخصوص تعویض روغن موتور پژو ۲۰۶ سوالات فراوانی دارند؛ موارد زیر به شکل ساده و به صورت کلی بیان میگردد.

engine-oil.jpg

 


 

برای پژو ۲۰۶ با موتور TU3 (همانند عکس زیر) روغن با مشخصات زیر استفاده نمایید.

peugeot 206 tu3.jpg

 

سطح کیفی (API) روغن حداقل SL باشد.

استفاده از استانداردهای بالاتر (SM یا SN) ضرری به موتور خودرو وارد نمیکند و اما توجیه اقتصادی ندارد. استفاده از روغن های SJ در سال اولیه تولید توسط سازنده پیشنهاد شده بود که بعدها به SL ارتقاء یافت. اما به هیچ وجه از استانداردهای پایین تر (SG - SH) استفاده نشود.

 

گرانروی (SAE ) روغن برای این نوع موتور مقدار 10W-40 می باشد.

استفاده از روغن با گرانروی بالاتر (20W-50) برای این موتور مانعی ندارد و در سال های ابتدای تولید، شرکت سازنده این گرانروی را توصیه نموده بود و در حال حاضر این استاندارد ارتقاء یافته است. استفاده از گرانروی پایین تر (5W-40 یا 5W30) نیز مانعی ندارد و صرفا هزینه اضافی می‌باشد.

 

مقدار روغن برای این موتور به شرح ذیل می باشد.

در صورت تخلیه روغن بوسیله مکش و تعویض فیلتر روغن؛ مقدار ۳.۲۵ لیتر استفاده شود.

در صورت تخلیه روغن بوسیله مکش و بدون تعویض فیلتر روغن؛ مقدار ۳.۰۵ لیتر استفاده شود.

در صورت تخلیه روغن بوسیله پیچ تخلیه و تعویض فیلتر روغن؛ مقدار ۳ لیتر استفاده شود.

در صورت تخلیه روغن بوسیله پیچ تخلیه و بدون تعویض فیلتر روغن؛ مقدار ۲.۸ لیتر استفاده شود.

 

استفاده از روغن بیشتر به هیچ وجه توصیه نمی شود و در صورت ریختن حتما باید از طریق مکش، روغن اضافی تخلیه شود.

 

درخصوص استفاده روغن های با پایه سنتزی یا نیمه سنتزی (Semi Synthetic یا Synthetic) تفاوت چندانی نیست و صرفا بحث هزینه می‌باشد.

توصیه میشود به هیچ وجه از روغن های با پایه معدنی (Mineral) استفاده نشود.

 

در صورتی که روغن دارای استاندارد ACEA بود حتما از رده A5 یا A3 استفاده شود. 

 

 


 

برای پژو ۲۰۶ با موتور TU5 (همانند عکس زیر) روغن با مشخصات زیر استفاده نمایید.

peugeot 206 tu5.jpg

 

سطح کیفی (API) روغن حداقل SL باشد.

برای این موتور پیشنهاد می‌گردد در صورت امکان از استانداردهای بالاتر (SM یا SN) استفاده گردد. اما به هیچ وجه از استانداردهای پایین تر (SG - SH - SJ) استفاده نشود.

 

گرانروی (SAE ) روغن برای این نوع موتور مقدار 10W-40 می باشد.

استفاده از روغن با گرانروی بالاتر (20W-50) برای این موتور به هیچ وجه توصیه نمی گردد. استفاده از گرانروی پایین تر (5W-40 یا 5W30) نیز مانعی ندارد و صرفا هزینه اضافی می‌باشد.

 

مقدار روغن برای این موتور به شرح ذیل می باشد.

در صورت تخلیه روغن بوسیله مکش و تعویض فیلتر روغن؛ مقدار ۳.۴ لیتر استفاده شود.

در صورت تخلیه روغن بوسیله مکش و بدون تعویض فیلتر روغن؛ مقدار ۳.۲ لیتر استفاده شود.

در صورت تخلیه روغن بوسیله پیچ تخلیه و تعویض فیلتر روغن؛ مقدار ۳.۲ لیتر استفاده شود.

در صورت تخلیه روغن بوسیله پیچ تخلیه و بدون تعویض فیلتر روغن؛ مقدار ۳ لیتر استفاده شود.

 

استفاده از روغن بیشتر به هیچ وجه توصیه نمی شود و در صورت ریختن حتما باید از طریق مکش، روغن اضافی تخلیه شود.

 

درخصوص استفاده روغن های با پایه سنتزی یا نیمه سنتزی (Semi Synthetic یا Synthetic) تفاوت چندانی نیست و صرفا بحث هزینه می‌باشد.

توصیه میشود به هیچ وجه از روغن های با پایه معدنی (Mineral) استفاده نشود.

 

در صورتی که روغن دارای استاندارد ACEA بود حتما از رده A5 یا A3 استفاده شود. 

 

تصویر نمونه مشخصات روغن:

81N94yc1HHL._SL1500_.jpg

 

جهت دریافت اطلاعات بیشتر و دریافت پاسخ سوالات خود به تاپیک زیر در انجمن مراجعه نمایید.

 

با تشکر :hello:

 


پسند شده توسط 7 کاربر


5 دیدگاه


با سلام

 

ممنون از توضیحات خوب و کامل

 

در مورد برند روغن هم توضیحی بدید ممنون میشم ( مخصوصا برای موتور های tu5 تقویت شده که حجم و نسبت تراکم رو بالا بردند ) چه روغنی توصیه میکنید ؟

 

با سپاس

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این دیدگاه


لینک به دیدگاه

سلام

خواهش میکنم جناب جوادی

در محضر اساتید مثل شما، درس پس میدم...

درخصوص برند؛ معمولا تفاوت زیادی نیست (صرف نظر از کیفیت تولید) و مهم اینه که شاخص های اصلی وجود داشته باشه.

درخصوص سرویس و نگهداری موتورهای تیون شده ان شا لله اگه عمری بود، در موضوعی جدا تا جایی که سوادم یاری کنه مطالبی رو مینویسم.

 

:hello:

پسند شده توسط 2 کاربر

به اشتراک گذاری این دیدگاه


لینک به دیدگاه
در 18 ساعت قبل، !Mehdi گفته است :

سلام

خواهش میکنم جناب جوادی

در محضر اساتید مثل شما، درس پس میدم...

درخصوص برند؛ معمولا تفاوت زیادی نیست (صرف نظر از کیفیت تولید) و مهم اینه که شاخص های اصلی وجود داشته باشه.

درخصوص سرویس و نگهداری موتورهای تیون شده ان شا لله اگه عمری بود، در موضوعی جدا تا جایی که سوادم یاری کنه مطالبی رو مینویسم.

 

:hello:

سلام

 

شما به بنده لطف دارید ( چون تجربه من استفاده از روغن 5w40 شرکت ادینول بود که متاسفانه جدیدا مقدار تبخیرش بالاست

 

حتی از روغن زادو XADO با ویسکوزینه 10w60 با api SL استفاده کردم که لز لحاظ قیمت مقرون به صرفه نیست اما به علت تکنولوژی نانو سرامیک و ترمیم سطحی صدای موتور

رو به طرز محسوسی کم کرد

حالا توصیه برخی روغن 10w40 با api SN کاسترول - برخی با همین مشخصات شرکت توتال هست البته اگه درست بگم SL باید باشه

پسند شده توسط 1 کاربر

به اشتراک گذاری این دیدگاه


لینک به دیدگاه

سلام،

من توتال ۹۰۰۰ ریختم ولی فیلتر‌ روغنی که استفاده کردم اصلا خوب‌ نبوده (بعدا فهمیدم).

اگه بخوام فقط فیلتر روغن رو عوض کنم چقد روغن از دست میدم؟

از قوطی ۴ لیتری که استفاده شد فکر کنم یه ۳۰۰ میلیلیتر روغن دارم هنوز، کافی هست؟

به اشتراک گذاری این دیدگاه


لینک به دیدگاه

سلام بین 200 تا 300 میلی لیتر جواب میده یعنی 0.25 لیتر برای فیلتر کافیه

به اشتراک گذاری این دیدگاه


لینک به دیدگاه

برای ارسال دیدگاه یک حساب کاربری ایجاد کنید یا وارد حساب خود شوید

برای اینکه بتوانید دیدگاهی ارسال کنید نیاز دارید که کاربر سایت شوید

ایجاد یک حساب کاربری

برای حساب کاربری جدید در سایت ما ثبت نام کنید. عضویت خیلی ساده است !


ثبت نام یک حساب کاربری جدید

ورود به حساب کاربری

دارای حساب کاربری هستید؟ از اینجا وارد شوید


ورود به حساب کاربری